■SUZUKA GT300km

今日はSUZUKA GT300kmの予選でした。まぁ現場にはいたんですが誰がポールを取ったかは知りません。
ただ、人気はすごいです。


子供のころから鈴鹿サーキットで育った私はレーシングコースに行かなくても　車の音（走る音）やシフトアップする音、シフトダウンする音でそのマシンが今どこを走ってるか？ってのが判ってしまいます。
そして、２輪か４輪かというのはもちろん、そのクラスや、エンジンのメーカーや形式（V型や直列、気筒数８気筒や４気筒）が何故か判ってしまいます。
判別要素としては、
シフトアップのタイミング、吹け上がり具合、コーナーからコーナーのタイムで大体マシンをかぎ分けたりしています。まぁ　それが好きなわけじゃないんですが、『門前の小僧習わぬ経を読む』状態です。

だからどうした？
って　言ってしまえばお終いですがね。



別件ですが、

最近はAT限定免許を持ってる方が多いのか、左足でブレーキを踏んでる方がちらほら見えますね。
私は、左足ブレーキは否定しませんが、（実際レーシングカート乗るときも左足ブレーキだし）ただ、ただ、

ブレーキペダルに左足を乗っけて、走るのは勘弁して欲しいです。
ブレーキランプが点灯したまま走ってくのは危なくてしょうがないです。ほんと。勘弁してください。MT車を乗る人間から言えば考えられないですがね。



それと、霧でもなく、雪でもなく晴れた日の夜にリアフォグをつけて走ってく輩、まぶしくてしょうがない！頼むからやめて。


GT300とは関係のない文になりましたが勘弁。