噂では、世界で一番質の低い地下鉄とまで言われた大阪市営地下鉄。東京・大阪・京都・名古屋・ロンドン・パリ・プラハ・ブタペスト・モスクワ等の地下鉄を乗ってきた私が断言しますが、確かにそうだったのでしょう。
改札の横のボックスで暇そうに座る駅員。帽子さえ横に放ったまま。交代時には二人で立ち話。道を聞けば、顎で方向を指して説明。これで低コストであれば、問題ないのだろうが、あらゆる路線で赤字垂れ流し、太陽のいない勤務場所ということで、「地下手当」が出ていたとい嘘のようなホントの話。電車をピッタリ止めたら、「ピッタリ手当」が出るのは、ここだったかな?
そんな大阪市営地下鉄も、一連の大阪市の不祥事発覚で、変わり始めたようです。僅か徒歩1分以内に並存する梅田・西梅田・東梅田の3駅が、30分以内であれば、無料で乗換え出来るらしい(大阪市交通局のサイトより)。今まで出来なかったことが奇跡のような話であるが、まぁ、大きな進歩でしょう。
改札の横のボックスで暇そうに座る駅員。帽子さえ横に放ったまま。交代時には二人で立ち話。道を聞けば、顎で方向を指して説明。これで低コストであれば、問題ないのだろうが、あらゆる路線で赤字垂れ流し、太陽のいない勤務場所ということで、「地下手当」が出ていたとい嘘のようなホントの話。電車をピッタリ止めたら、「ピッタリ手当」が出るのは、ここだったかな?
そんな大阪市営地下鉄も、一連の大阪市の不祥事発覚で、変わり始めたようです。僅か徒歩1分以内に並存する梅田・西梅田・東梅田の3駅が、30分以内であれば、無料で乗換え出来るらしい(大阪市交通局のサイトより)。今まで出来なかったことが奇跡のような話であるが、まぁ、大きな進歩でしょう。
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