通りすがり~の~くまの備忘録かぁ~

通りすがり~の~くまの日記!?

超レアなホンダさんとピニンファリーナさんとの開発したコンセプトカー「HP−X」

2024-08-04 22:33:43 | カーデザイン【自動車関係あり~】
お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😌
あっと言う間の土日が終わる〜

何しろ猛暑日(高温多湿の砂漠の世界で)で、日中の外での活動はヤバいね…

昨日の夜にちょっと、行き付けのスナックへ、そしたら最寄り駅の南口のお祭りが開催されてて〜あぁ〜祭りの季節なんだよねと(笑)
暑いし…物の値上がりが凄いからね…出店関係者は大変だよね。


そんな感じで〜お客さんもいつものメンツとお祭り帰りのお客さんやらで、ごった返す〜


そして今日は超のんびり過ごして〜
先程から、テレビ東京さんの「日ビ 全力取材!JRの裏側(新幹線から指令室まで激レア㊙映像大公開)」を見ちゃってる〜
中々裏側を見る機会て無いからね!興味深い映像が満載で〜見入ってしまってる、(´∀`*)ウフフ⭐⭐⭐


画像お借りしてます😊🎶


そして懐かしい、ホンダとイタリアのピニンファリーナと共同開発したコンセプトカー「HP−X」が、40年ぶりに北米で公開される予定で、8月18日に開催される、「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」(モントレー・カーウィークのイベント)に登場するとか〜

本当に懐かしい、ホンダさんとイタリアのピニンファリーナさんとの共同開発の「HP−X」
今回の為に、イタリアのピニンファリーナの工房で大掛かりのレストアが実施され、1984年のトリノショー以来、初めて公開〜


画像お借りしてます😊🎶


オイラも知らなかったけど、ホンダF2レーシングエンジンをベースにした2.0リットルDOHC24バルブV6エンジンを搭載し、先進的な空力技術や革新的な冷却ソリューションを採用していた。
ドアは無く、ジェット戦闘機のような取り外し可能な一体型のパースペックスキャノーピーから乗り込む、キャビンの後部は車の流線型を改善し、ドライバーが制御するエアブレーキとして機能するフェアリングに延びている、また、ハニカムパネル、カーボンファイバー、ケプラーなどの素材を使用し、重量を軽減し性能を向上させた。

インテリアは、快適さ、エルゴノミクス機能性の新しいレベルを探求、ホンダが開発した「電子ドライブサポートシステム」は、リアルタイムのテレメトリー、GPS、さらに「特殊ソナー」による、道路状況警告など、今日では一般的な技術の予見するものだった、確かにそうだよなぁ〜


画像お借りしてます😊🎶


ソレを、1984年に創造していたんだけら、進むべき道を開発陣が思い描いていたんだぁ〜ね!😊🎶

「HP−X」は、技術の進歩に焦点をあてた設計であり、後のホンダやアキュラのモデル、特に数年後にデビューしたミッドシップエンジンのスーパーカー、初代「NSX」に見られる野心的な新しいアイデアや技術、エンジニアリング原則の試験台として機能した、初代「NSX」は、日本で設計・開発され、「HP−X」で初めて探求された多くのアイデアと革新を体現し、自動車史における、「HP−X」の位置を確固たるものとしたという。


画像お借りしてます😊🎶
今見ても、やっぱしホンダさんのNSXはエレガントだよね!日常生活で使えるスーパーカーなんだもんね!


懐かしいホンダさんとイタリアのピニンファリーナさんとの開発したコンセプトの「HP−X」を久々に見れて〜

ホンダ NSX のルーツ『HP-X』、40年ぶりにフルレストアで米モントレーに登場(レスポンス) | 自動車情報・ニュース - carview!

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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😌

今週もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で参りましょう〜です!


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