「 北勢線 」 は、三重県桑名市の 「 西桑名駅 」 からいなべ市の 「 阿下喜駅 」 までの鉄道路線です。
「 めがね橋 （ 長さ約１９.８ｍ ） 」
正式名称は、「 明智川拱橋 」
全国に存在する眼鏡橋の中でも、コンクリートブロック製の大変珍しい橋です。
「ねじり橋 （ 長さ約９.１ｍ ） 」
正式名称は、「 六把野井水拱橋 」
江戸時代に作られた 「 六杷野井水 」 にかかる橋で、橋と用水が斜めに交差するため、アーチ橋下部のブロックは、ひねりを入れて積まれています。
この構造は 「 ねじりまんぽ 」 といい現存するコンクリートブロック製の橋では、唯一といわれる大変貴重な橋です。
神戸港に客船 「 飛鳥Ⅱ 」 と 「 ぱしふぃっくびいなす 」 が寄航していた日でした。
もう真っ暗な時刻、 「 飛鳥Ⅱ 」 しかわかりませんでした。
と、いうより時間がなくて探すことも出来なかった･･･というほうが正しいかな。
「 飛鳥Ⅱ 」 全長 ２４１ｍ 全幅 ２９．６ｍ
「 神戸ポートタワー 」
航空祭の花形、 「 ブルーインパルス 」 の演技の後にレッドブルのエアレーサー 室屋義秀氏の演技が始まりました。
インパルスが終わると帰ってしまう観客がいて、室屋氏のアクロバットを見ないなんてもったいない！！
２０１６年のレッドブル・エアレースで日本人として初優勝を果たしたのでした。
翌、２０１７年には年間総合優勝に輝いたレーサーです。
小雨の中でのアクロバット飛行です。
灰色の空ではスモークもはっきりしません。
↓ これね、画像が逆さまじゃないですよ。
こんな天気とわかっていたらエクストラ３００Ｓか３００Ｌだったらグレーの空でも映えたかもしれないですね。
過去の画像ですが・・・・
２０１４年９月２８日 撮影 エクストラ３００Ｓ
２０１５年１１月３日 撮影 エクストラ３００Ｓ
２０１７年１１月１９日、『 岐阜基地航空祭 』 今年は４年ぶりに ブルーインパルス が来る！！
来場者も多いことだろう、何処で撮影しようか・・・・
基地内だと逆光になるから、やはり外からがいいだろうか・・・・
等々、想いは久しぶりのインパルスに馳せていました。
ところが、リハーサルの土曜日は午後から雨が止んだもののインパルスは飛ぶ気配はなく、日曜に期待していました。
そして青空がのぞく日曜の朝、インパルスの飛行時間に合わせ現地に向かいました。
しかし、しかし、飛行時間が近づくにつれ灰色の雲がどんどん広がっていきます。
そしてついに・・・飛んだぁ～～
ところが、アクロバットが全然行われません。
今年のインパルスはどうしたの 
後でわかったのですが、アクロバット飛行を行うためには、雲の高さや視界の良さなどの気象条件が厳しく定められています。
当日は元々アクロバット飛行が予定されていたものの、天候の悪化により、迫力のある曲技飛行を含まない航過飛行に切り替えられたようです。
こんなのとか・・・
こんなのとか・・・
こんなのとか・・・
こんなのを期待していたのですが・・・
２０１３年１１月２３日 撮影
一日中 
が降り続いていました。
肌寒く、晩秋を思わせるような気温、昨日はまだ暑かったのにねぇ。
明日は台風直撃
標高４００ｍの恵那市山岡町。
一昨年に続いて再度田んぼアートが見頃になっていました。
近くの 「 イワクラ公園 」 の展望台からの眺めは涼やかな秋風が汗ばんだ体をなぜていきました。
田んぼdeアート 「 エーナちゃん 」
急行７００９Ｄ （ 大正ロマン１号 ）
