バタンコ kusu,kusu号

kusu、kusuさんから　キャブの使用感などいただきましたので　報告です

kusu,kusuさんのメール貼り付けです　すみません

キャブ交換の報告です。

　　キャブレターとエアクリは、スズキボルティー

　　マニホールドは、フリーウェイ

　　アクセルワイヤーは、スペイシー100　を使いました。

　マニホールドのボルト穴の位置変更位で取付けは問題なくいけました。ただ、キャブの高さが高くなったので、シートをかさ上げしないといけませんでした。

　負圧キャブになったので、アクセルは軽くなりました。前のキャブは引。かかりがあったので、それがなくなったのが一番です。燃費はあまり変わりませんでした。

　<o:p>使用感良くなったようで　うらやましい限りです</o:p>

<o:p>　　</o:p><o:p>ただ　シートを高くしたため　クッションを少し抜いたそうで　そのままだと　お尻が痛いそうです　座布団が手放せないとの事でした。</o:p>

<o:p></o:p> 

<o:p>次は　ちょっと恐ろしい報告です</o:p>

<o:p></o:p><o:p>フロントベアリングがやられたそうです　機械屋さんで調達でき　日本製新品がバタンコに装着されたとの事　次は、わが身かとちょっとビビッてます。</o:p>

結構ぼろぼろのベアリングになっています　走行７２００ｋｍとの事　早すぎるだろうと　突っ込みたいですね

皆さん　バタンコライフ　楽しみましょう。