台風15号により昨晩現在で約1万8千軒の停電が未復旧ですが、前奉公先だった千葉では多くの事業場や従業員が被災し、現在も不眠不休で正常化に向けて取り組んでいるそうです。お見舞いのメールを・・とも思いましたが、疲れた心身に逆効果かも・・・と思い踏み切れずにいます。
今回からは、青森県を走る「弘南鉄道」の車窓です。弘南鉄道は青森県の弘前市と黒石市を結ぶ「黒石線」と弘前市と大鰐町を結ぶ「大鰐線」がありますが、今回は大鰐線の車窓です。突然のようなきらいもありますが、お付き合い下さい。
大鰐線は弘前市と大鰐町を結ぶと申しましたが、弘前側の駅はJR弘前駅から1キロちょっと離れた「中央弘前駅」です。地図を見てお分かりのように中央弘前駅の方が弘前城や市役所には近いようです。
JR弘前駅から歩いて約15分、路地を曲がった眼前に中央弘前駅が現われました。その名から駅ビルのような建物を想像していましたが、開業した1952(昭和27)年1月当時のままでしょうか?駅前広場もなく、通りに面したスーパーのような第一印象でした。
(突然視界に現われた中央弘前駅 -青森県弘前市-)
弘前中央~大鰐間の所要時間は約30分、どのような車窓が待っているのだろうかと期待を抱きながら駅舎に入りました。
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過去の9月21日・・・コチラ
今回からは、青森県を走る「弘南鉄道」の車窓です。弘南鉄道は青森県の弘前市と黒石市を結ぶ「黒石線」と弘前市と大鰐町を結ぶ「大鰐線」がありますが、今回は大鰐線の車窓です。突然のようなきらいもありますが、お付き合い下さい。
大鰐線は弘前市と大鰐町を結ぶと申しましたが、弘前側の駅はJR弘前駅から1キロちょっと離れた「中央弘前駅」です。地図を見てお分かりのように中央弘前駅の方が弘前城や市役所には近いようです。
JR弘前駅から歩いて約15分、路地を曲がった眼前に中央弘前駅が現われました。その名から駅ビルのような建物を想像していましたが、開業した1952(昭和27)年1月当時のままでしょうか?駅前広場もなく、通りに面したスーパーのような第一印象でした。
(突然視界に現われた中央弘前駅 -青森県弘前市-)
弘前中央~大鰐間の所要時間は約30分、どのような車窓が待っているのだろうかと期待を抱きながら駅舎に入りました。
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弘南鉄道の中央弘前駅は昭和レトロで実に絵になる駅ですね。
コメントありがとうございます。あの時の宿題に手をつけた気分ですが、今回は大鰐線しか乗れませんでしたので、宿題は残っています(笑)。