しいたけの伊豆高原情報と放浪旅

(伊豆をバイクで回って10年、伊豆高原に住んで26年目に突入、いろんな事がおこりますねえ!)

西湘バイパス下り車線復旧です!

2008年04月25日 | 雑感&放浪
・    【今週から下り車線走行できます!】

昨年台風で下り車線が持っていかれて、上り車線の
対面交通でしのいできました
それが下り車線(まだ1車線ですが)開通です

以前も台風などで道路が無くなる事がありましたが
大磯ロングビーチ側だけは比較的長い砂浜が
ありましたのでもっていかれる事はありませんでした
それが昨年の台風でメチャクチャにやられまして
片側車線1km位完全失いました

二宮あたりはパックリ広げた海が広がっており
少し恐く、足がすくむ思いでした!

(大自然の驚異の前では人の力なんて「けし粒」見たいね!)


夥しいテトラポットの列です!


・    【波除テトラポットの山が続きますね!】

英知を出して自然と立ち向かう人の力も凄いです
半年は掛かるだろうと言う声通りに長い復旧工事と
なりました。

埋め立てに使う「ケーソン?」が打ち込まれて
赤錆を晒しておりまして、これはこのまま波除シールド
に使うのでしょうか?
赤錆鉄板が並んでいますので美観の点で問題かな
安全を考えるとこの方が良いかもです

(道路遮断中は小田原厚木道路が無料走行でした
 道路公団粋な計らいと思いましたが、直ぐに片側車線で
 走行可能になりましたね!)


こちら側にもテトラの長い帯です!


・  【パーキングエリア付近までテトラが延びています!】

自然に立ち向かう人の力は偉大です
中国では万里の長城まで作ってしまいましたから
重機が使える現代では工事により前回より万全に仕上がって
います

(しかし波の力も偉大、やがてテトラも埋没していくでしょう!)

こんな事でいつまでも道路有料化では叶いません
一般道路扱いにして無料化にして下さい

ガソリン税強化、道路有料化でどこまでインフラにお金を
つぎ込めばいいのですか?




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2 コメント

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昔は公務員、郵便局員、鉄道員さんは! (しいたけ)
2008-04-25 12:00:36
給料安かったので年金制度で補助、定年後の再就職(天下り)も安全、安定為暗黙に認めましょうでした
それが毎年の堅実な賃上げにより官民逆転ですから
目をつぶる訳にはいきませんよね!

税金は必ず徴収される打出の小槌ですから
使い先のチエックもしっかりやって貰いたいですが
天下り先の業者とは癒着以上つながりですから
不可能に近い、利権を生む所に必ず政治家もいます

立法府からしてこの国は!と官僚王国を嘆きます!




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日本の有料道路は異常かと (滝夜叉)
2008-04-25 11:36:41
本来、償還後に無料になるはずの道路が値上げする異常さ。
確かに老朽、天災などの復旧にお金がかかるのはわかります。
無料にしろとは言いませんが、もう少し利用しやすい値段設定をして欲しいものです。

高速道路では、一応長距離割引等ありますが、それでも高すぎです。
さらに税金まで投入しているのだから性質が悪いです。

各業界の初任給が発表になりましたが、各企業が18~20万台なのに対して、民営化されたはずの郵政が22万!
どれだけ世間との感覚がズレているんだよ!と怒りたくなります。
税金の無駄使い、本当になんとかしてほしいです。
公務員の大幅リストラを実行して欲しいものです。
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