未央奈推し北陸民の鉄道日記

推しメンは堀未央奈・齊藤京子など。北陸の鉄道と飛行機を中心に撮影してます。

2024年4月6日~4月7日 IR09編成が塗装変更!IR05編成やつるぎ号も!

2024-04-22 22:25:00 | 日常撮影記

出典:髙橋未来虹 公式ブログ

ひなた坂のセンター

今回は桜が見頃を迎えていた4月頭の撮影記です。

521系塗装変更の過渡期、IR09編成(元G14)が塗装変更されました!

一方でハピライン車は全く撮影できず。うーむ…^^;


4/6撮影分

朝っぱらから撮影です。

IRいしかわIR12編成+IRいしかわIR17編成 323M

青帯521系による4連。

IR12側でさっそくピンボケ&傾きやらかしてます。

IRいしかわIR14編成+IRいしかわIR13編成 325M

元G編成4連の下り列車。

7時台は下り列車がとにかく来ます。

IRいしかわIR19編成+IRいしかわIR18編成 624M

4連の大聖寺行が発車。

青帯の比率がまだ多めです。ただこれものちのち見られなくなる。。。

IRいしかわIR05編成+IRいしかわIR10編成 327M

下り金沢行、3本目です!(小松発の列車を含めたら7時台4本目)

2015年譲渡車の元J21編成が金沢以西に!

3/16にはIR04(元J20)編成が入ってるのを確認してます。じきにIR01~IR03も入ってくるのか!?

IRいしかわIR09編成 1324M

ん!?

一瞬IR01~IR03のいずれかが来たかと思ったら、なんと元G14編成!

これで2024年譲渡車としては、IR24編成に続き2本目となるIR塗装が出現。アクセントは草色。

ハピラインHF04編成 1329M

ハピライン車が充当するワンマン金沢行。

これを撮影して新幹線ホームへ。

ソメイヨシノ Cerasus × yedoensis

満開に近かったです。

こまつの杜から見たらもっと綺麗だったかもなぁ^^;

つるぎ9号 9E

敦賀行のつるぎが発車。

つるぎ64号 64E

こちらは金沢行のつるぎ。

敦賀で特急とは接続しません。改正前の『ダイナスター』のような感じ。

つるぎ79号 8079E

小松駅を高速通過する臨時つるぎ。

臨時つるぎは基本速達タイプでの運転になります。

かがやき501号 3501E

敦賀行のかがやきが発車。

小松駅には朝方と夜間帯のかがやきが停車します。

4081レに銀釜ということでもう一度IRホームへ^^;

IRいしかわIR23編成 3639M

大聖寺発の下り列車。

列番3000番台の列車は基本ワンマン運転です。

ハピラインHF04編成 1328M

1329Mの折り返しで福井へ戻るHF04(元G28)編成。

ハピラインHF03編成+ハピラインHF06編成 333M

中線に入線する元G24編成とJ01編成。

外面だけ見たらどう見ても北陸本線…。

4081レ EF510-509[富山]

EF510銀釜が牽引する下り貨物が通過。

4081レも改正で通過時刻が1時間ほど早くなりました。

IRいしかわIR19編成+IRいしかわIR18編成 634M

小松どまりの列車が到着。

624Mに充当されていた編成が再び金沢から折返し。

青帯もいつまで見れるのやら…。

4/7撮影分

この日も朝っぱらから撮影です。

IRいしかわIR23編成+IRいしかわIR22編成 323M

元J編成の4連で金沢を目指します。

IRいしかわIR20編成+IRいしかわIR15編成 325M

後続の列車も元J編成4連。

何気にIR20編成、青帯時代のラストカットに。※前回は勘違いしてました。当該記事は修正済みです

IRいしかわIR10編成+IRいしかわIR05編成 624M

2015年譲渡車のIR05編成が姿を見せてくれました。

青帯との混結が見れるのも今だけ。

IRいしかわIR11編成+IRいしかわIR09編成 327M

IR09編成、今度は福井からの運用に。

IR11側はピンボケやらかした。

IRいしかわIR13編成 1324M

福井行の元G編成が通過。

ハピラインHF16編成 1329M

元J23編成が通過!

何気にLED幕仕様で青帯が残ってるの、この編成だけなんだよな^^;

IRいしかわIR05編成+IRいしかわIR10編成 637M

624Mで大聖寺に行った編成が折り返してきました。

今度はIR05編成が先頭。

IRいしかわIR24編成 3628M

大聖寺行の列車が通過。

IR塗装になった元J22編成が登板でした!

IRいしかわIR12編成 1338M

福井行の列車が到着。

IRいしかわIR22編成 1341M

朝方はIR23編成と組んでいた編成が、今度は単独で運用に充当。

4060レ EF510-2[富山]

上り貨物通過。

レッドサンダーが牽引でした。

ハピラインHF10編成+ハピラインHF09編成 340M

上り福井行が到着。

ハピライン車による運用です。

IRいしかわIR18編成 1343M

下り金沢行が発車。

日中は2両ワンマン運転が多いです。

クハ489-501

『白鳥』のヘッドマークを掲出。

車内公開はやってなかったっぽい。


今回はここまでです。

桜も散り、世間はもうすぐGW。遠出できたらなあ^^;



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