今日で6月は終わりです。中国で半年経過か・・ブログ写真補充の夏休み帰国まであと僅かです。写真は塩浜検修庫に入換え車として活躍するデ３１です。模型を作るのに屋根上を撮影した時のショットからです。中国では模型を作っていますが、今は2200系、モワ関係と写真が貴重な列車ばかりで難儀しています。塩浜検修庫にて
今日の写真は大和川橋梁を渡る生駒線王寺行きです。大和川はこの場所で川幅が広く4両では短く感じられます。伊勢石橋の雲出川もこのくらい川幅があれば見ごたえがあるのですが・・。生駒線信貴山下－王寺間にて
今日の写真は志摩横山の駅に登ってきたアーバンライナーPlusです。狭軌だった線路を広軌に改軌した上に複線化したのでこのように市街地区間は意外と大柄な車両が車体をきしませるように走っていくのが志摩線の魅力ですね。志摩線志摩横山にて
今日の写真は暗峠から瓢箪山駅を俯瞰してみました。急峻な山を登ると今にもグライダーで飛び出せそうな景色が凄いところです。奈良線の列車も模型のように行ったり来たりします。ちょうどマルーンの車両が石切に向けたカーブにかかっています。奈良線瓢箪山付近にて
今日の写真は昨日見かけた鮮魚列車です。いつもの鮮魚列車2680系が点検の時に見られる光景ですが、点検中でしょうか。2680系は高校生時代毎朝乗った鳥羽行き快速急行でもあり思い入れの濃い車両ですが、長く走り続けて欲しいものです。大阪線東青山－榊原温泉口間にて
今日の写真は名古屋線を北上する養老鉄道D24編成です。台車のカバーが濡れて良い感じなんですが、何とか模型で再現できないのか考え中です。名古屋線江戸橋にて
さて昨日は夏至、暑い日でもあり夜の散歩も楽しくなります。今日は線路裏にある小川での蛍を撮影しました。奥のほうでは列車が光の矢となり走っていきました。大阪線榊原温泉口付近にて
今日の写真は内部車庫のピット奥に停車する＃114です。車体の大きさや車庫の大きさからバス車庫に停車しているようです。このカラーリングも懐かしくなりました。内部線内部車庫にて
今日の写真は平城京跡を走る3220系です。このカラーリングも見納めでしょうか。良いデザインで好きだったのですが・・・せめて模型だけでも出して欲しいです。奈良線大和西大寺－新今宮間にて