昨日はすっかりブログを書いたつもりでいました。毎日のはずが、空いてしまい悔しいです。さて、今日は午後天気が良いので、伊勢中川－中原間に広がる麦畑に撮影に行きました。もう少し小麦色が良いのですが、久しぶりに天気が良い週末なのでご機嫌です。その他久々に青山越えをしたシリーズ2連、22000系3重連を撮影しました。
今日の写真は津駅を発車したばかりの2800系です。津駅脇にはアスト津という高層？ビルがあり、浜松のアクトシティーと同じような雰囲気を狙い撮影しました。天気はあまり良いこと無いですが、地元民は雰囲気のある一枚と自分では思っております。
現在はかるくんは明星車庫で休車中のようです。不定期に走るのですが、数ヶ月単位の平日運転なのでなかなかお目にかけることはできません。以前南大阪線で祭日に試運転を行ったときの写真が今回の写真です。連結することは南大阪線と養老鉄道ぐらいですので、連結部分は非常に気になっていましたので、その部分をアップで撮影しました。
今日は伊賀鉄道上林－比土間を行く忍者ピンクです。上林を比土に向けて出発した所の田んぼの脇で撮影しました。小さな水田を利用した水面鏡ですが、ローカル線で小さな田んぼいう組み合わせは良い感じに思えます。
今日の写真は、なんば線桜川に回送されるｎｅｘｔです。どうも休日ダイヤでは朝と、お昼に回送されており、その時間を狙って撮影しました。駅名看板と先頭部分が重なる場所は停車位置の手前なので、停車前のゆっくりしたスピードを流し撮りしました。地下駅でも明るくなるようにしましたので新車のような輝きが出たのではと思います。
今日は白子から東青山にあおぞら４連が団臨で走りました。天気も曇りでいつも逆光で撮影出来ないところと思い、三重県庁下で撮影に挑みました。ＪＲと並ぶ所を期待していましたが、そのようにはなりませんでした。
午前と夕方伊賀神戸周辺へ撮影に。写真は青山町－伊賀上津間で撮影した通称ブツ８（２連×４重連）の名古屋行き乙特急です。この列車はブツ８が入る確立が高いので要注意です。今回は真ん中に22000系が入るという珍しい組み合わせで、何かビスタカーの形のようです。
今日はなんば線ドーム前駅です。この駅は最も地下深く地下5階にありますが深さを感じさせない吹き抜けで、壁はレンガを貼り付けてあります。この駅らしさを撮影しようと列車が2本止まる瞬間を待ち広角で撮影しました。前の柱が気になりますが、広い空間が分かるように左右対称にしてみました。
毎日インフルエンザの話題です。大阪方面に撮影に行きたいのですが、少し我慢し名古屋方面で週末撮影しようかと考えています。今回の写真は養老鉄道多度駅から少し歩いたところにある多度大社の大鳥居をバックに入れた写真です。列車と鳥居を強引に入れ撮影しました。パンタ撤去後が鳥居より気になる一枚です。