今日で6月も終わりです。13日のみ忘れていたので今月も1ヶ月毎日書けませんでした。さて今日の写真は単独で回送される5200系です。6連で運用されることが多く、5100系側は見難い方です。今回の5201Ｆは種別灯が更新され形状が変更されています。
今日の写真はちょうど一週間前に五位堂から橿原神宮前まで南大阪線車両を回送した時に電動貨車モト97.98が用いられましたが、モト97のモト98側連結面が今回の写真です。本線を運行するときはモト97.98セットで運行されるので、今回のように連結面が見られるのは橿原神宮前が最も観察し易いでしょうか。
今日は布施駅で回送のnextを追い越す三宮行き快速急行です。本当は反対の構図のが良いのかもしれませんが、奈良線内でnextは回送のみのため追い越さず、また回送区間で快速急行も停車駅が無いことから無理です。唯一今里付近でダイヤが乱れた時に可能性があるでしょうか。
今日は予定通り伊勢方面行ってきました。写真は定番の宮川橋梁を明星に向けて回送される22600系です。この鉄橋は色々なアングルで撮影できますが、今日は曇り空だったので編成写真で撮りました。
今日は飲み会で遅くなってしまいました。写真はシリーズ２１の奈良遷都ラッピング車両の車内風景です。綺麗な大和の風景が三輪そうめんの広告で統一されています。明日は伊勢方面に撮影に行ってきます。
今日の写真は名古屋線八田駅ホームより撮影したアーバンライナーの行き違いです。この日は名古屋行きが少し遅れており、偶然名阪甲特急同士がカメラに納まりました。２形式を見ると車幅が違うように見えます。
今日の写真は長谷寺－榛原間を行く30000系ビスタＥＸです。この区間は山の斜面に登り勾配があり、その斜面には綺麗な棚田があります。上から撮りたいところですが、そのような場所は無く、並行する国道から撮影しました。
今日の写真は昨日の南大阪線車両6073Fを五位堂から橿原神宮前までの出場回送風景です。撮影は八木西口で、大阪線からの短絡線を通り、八木西口の2番線（京都方面の上り線）に入ってきたところです。この後駅構内の渡り線で転線し橿原神宮前に走っていきました。
今日の写真は3/20の朝5時に尼崎より大阪難波に到着した一番列車を大勢の人の中から撮影したものです。この後記念イベントがありましたが、最近の車両は記念看板を取り付けることは少なく、今回のように飾りシールが多いので撮影するには少し寂しいです。
今日は当初伊勢方面と思っていましたが、少しでも晴れ間を探し、奈良方面に撮影に行ってきました。写真は自宅を出る一番最初の撮影場所である榊原温泉口のアジサイです。この時は霧雨でアジサイの葉にいい具合に露がかかっています（小さい写真ですみません）。後ろの列車は榊原温泉口を出発した大阪上本町行きの特急です。