昨日(日曜日)もいつも通り早起きして自転車で走ってきました。
自転車で走っていて一番快適に走れるのが日曜日の朝。
土曜日の夜から楽しみで『明日はどこを走ろうか?』なんて考えながら眠りにつきます。
何故日曜日の朝が走りやすいか?と言いますと、まずは車の通行量が圧倒的に少ない事や歩行者の数も少ない等、危険に巻き込まれたり、事故を起こしてしまうリスクが減るからです。
もう一つ走りやすい理由があります。それは空気が平日よりも綺麗な事。
平日の朝に幹線道路を走っていると、トラックの排気ガスやゴミ収集車のゴミの臭いで吐き気を催す事もしばしば…。
それに比べて日曜日の朝は、アイドリングストップもしないで路駐しているトラックや、後ろのフタ?を閉めないでゴミの臭いを撒き散らしながら走って行くゴミ収集車もいないし、嫌な臭いもなく快適に走れます。
昨日は神宮外苑を回って表参道を経由して1時間30分位走ってきましたが、この写真を見ればどれだけ日曜日の朝が走りやすいかが分かると思います。
平日も土日も関係なく人ごみや車で溢れている表参道ですが、日曜の朝となるとこの通りです。
車も走ってないし、歩いている人もいません。
表参道を独り占めした気分になりました。
しばらく日曜日の早朝サイクリングは止められそうにありません。
東長崎・千川・落合南長崎周辺のお部屋探しはMAST牧不動産へ
自転車で走っていて一番快適に走れるのが日曜日の朝。
土曜日の夜から楽しみで『明日はどこを走ろうか?』なんて考えながら眠りにつきます。
何故日曜日の朝が走りやすいか?と言いますと、まずは車の通行量が圧倒的に少ない事や歩行者の数も少ない等、危険に巻き込まれたり、事故を起こしてしまうリスクが減るからです。
もう一つ走りやすい理由があります。それは空気が平日よりも綺麗な事。
平日の朝に幹線道路を走っていると、トラックの排気ガスやゴミ収集車のゴミの臭いで吐き気を催す事もしばしば…。
それに比べて日曜日の朝は、アイドリングストップもしないで路駐しているトラックや、後ろのフタ?を閉めないでゴミの臭いを撒き散らしながら走って行くゴミ収集車もいないし、嫌な臭いもなく快適に走れます。
昨日は神宮外苑を回って表参道を経由して1時間30分位走ってきましたが、この写真を見ればどれだけ日曜日の朝が走りやすいかが分かると思います。
平日も土日も関係なく人ごみや車で溢れている表参道ですが、日曜の朝となるとこの通りです。
車も走ってないし、歩いている人もいません。
表参道を独り占めした気分になりました。
しばらく日曜日の早朝サイクリングは止められそうにありません。
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