![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/43/8fe850e0269425e0ff92172f07aecbd4.jpg)
ビルやマンションなどは建築基準法で、火災などの非常時に最低二通りの避難経路がないといけない。と決まっています。
通常は非常階段を通って逃げるのが一つ目です。
ホテルなどは非常階段を複数作って対応しているようですが、私が働いている事務所はもう一方向はこれです。(写真参照)
ここは8階なので地面からおよそ25mほど高さがありますが、あの布の筒をつたって降りろということらしいです。
遊園地のアトラクションよりスリルがありそうですが、
実際に中を覗いてみたら、外から見た感じとは違い、中は外とは別の二重構造になっていて螺旋状になっていました。
ストンと落ちる心配は無くて、逆にじっとしているだけでは降りられないぐらい抵抗があるそうです。
実際に降りた人は、手足をばたつかせながらゆっくりと降りていき、地上に着くまで2分程度かかったようでした。
いずれにしても、これを使わないといけないような事態には遭遇しないことを祈ります。
(∩_∩)v-~
☆マンションなどはバルコニーから避難タラップを使って降りるのが二つ目になっていることが多いです。
☆建築基準法とは関係ありませんが、会社の重役などの個室は出入り口を二つ作っておいた方が良いようです。
招かざる客が押しかけて来たときに顔を合わせないためです。
☆人生も今やっている事(仕事など)が行き詰まったらどうするか、プランBを用意しておくと心に余裕が出来るのではないかと考えます。食事をして寝るだけのためなら結構沢山のプランがあると思います。
☆グランツーリスモは新しい未収集中古車が見つからなかったので、賞金が貯まりだして10億を超えました。
ニュルブルクリンク24hのフリーランは三菱のコルトをドライブしました。
1日一台のペースでいくと、全ての車をドライブし終えるのに3年近くかかるようです。
その後鈴鹿をドライブして、スイスのアイガー北壁やロンドン市街地コースをドライブすると…
GT6の発売に間に合うだろうか?w
通常は非常階段を通って逃げるのが一つ目です。
ホテルなどは非常階段を複数作って対応しているようですが、私が働いている事務所はもう一方向はこれです。(写真参照)
ここは8階なので地面からおよそ25mほど高さがありますが、あの布の筒をつたって降りろということらしいです。
遊園地のアトラクションよりスリルがありそうですが、
実際に中を覗いてみたら、外から見た感じとは違い、中は外とは別の二重構造になっていて螺旋状になっていました。
ストンと落ちる心配は無くて、逆にじっとしているだけでは降りられないぐらい抵抗があるそうです。
実際に降りた人は、手足をばたつかせながらゆっくりと降りていき、地上に着くまで2分程度かかったようでした。
いずれにしても、これを使わないといけないような事態には遭遇しないことを祈ります。
(∩_∩)v-~
☆マンションなどはバルコニーから避難タラップを使って降りるのが二つ目になっていることが多いです。
☆建築基準法とは関係ありませんが、会社の重役などの個室は出入り口を二つ作っておいた方が良いようです。
招かざる客が押しかけて来たときに顔を合わせないためです。
☆人生も今やっている事(仕事など)が行き詰まったらどうするか、プランBを用意しておくと心に余裕が出来るのではないかと考えます。食事をして寝るだけのためなら結構沢山のプランがあると思います。
☆グランツーリスモは新しい未収集中古車が見つからなかったので、賞金が貯まりだして10億を超えました。
ニュルブルクリンク24hのフリーランは三菱のコルトをドライブしました。
1日一台のペースでいくと、全ての車をドライブし終えるのに3年近くかかるようです。
その後鈴鹿をドライブして、スイスのアイガー北壁やロンドン市街地コースをドライブすると…
GT6の発売に間に合うだろうか?w
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます