ポタっと…

 昨日は　花粉症　大爆発！！

　　この季節　山に行くのは自殺行為か…　

　　　　下山後　たまらず温泉に入りましたが

　　　　　　露天風呂では　効果無しでした

 

帰宅するも　鼻詰まりで　睡眠も浅め

　そんな状況のため　　本日は遅めの起床

 

外は　いい天気です　

　　※花粉日和！？　

 

着替えて　pugsleyで出動です　

 

颯爽と　時速30ｋｍ/hで　コギコギ

 

出で立ちは　スカジャン＋ポニーテール？の　

　ファンキー？　

　　怪しい？

　　　おっさんです

 

で

　到着したのは　こちら

　　鯨を模した　建物です

 

ちなみに　全身はこんな感じ

 

息子達の　バレー応援に駆けつけましたが

　周りは　ジャージ姿の　お父さん　お母さんだらけ　

 

 

　　　もちろん　ファンキーなおっさんは　浮きます

　　　　妻に会うも　”近寄らんといて”と一言

 

でも　帽子を　脱げば大丈夫！！

　　た　ぶ　ん

 

大会も無事に終了

　　ファンキーなおっさんは帰りますが

　　　妻より”夕飯の支度やっといて”との事

 

　もちろん　料理は嫌いじゃないので

　　任せとんかい！！と言いましたヨ

 

 

せっかくなので　直帰はせずに　

　　　浜辺を流しました

 

 

暖かく　まったりとした時間が流れていました

 

三連休　最終日は

　　こんな感じで　まったりでした

 

 

 

2014年 Pugsley 始動！？

7時過ぎ…

温かい布団から　気合を入れ抜け出しました

 

窓の外を見ると

　雪がメッサ降っています 

 

　外は　ドエライ寒いんちゃうん

 

防寒装備に着替え

Ｐｕｇｓｌｅｙで　集合場所に向かいます　

雪は止みホッと安心

※日陰には　まだ雪が残っていました

 

本日は　京都や大阪からこられた方もおり

合計7名で　出発です

 

Ｐｕｇｓｌｅｙで山に行くのは　2ヶ月ぶり

体力が持つか　心配です

 

トレイル入口で

エア圧と　ウエアを調整し 

 

担ぎで　ゴリゴリ登ります　

 

心臓バクバク　汗もダクダクで　尾根に出て

 

ヒーヒー言いながら

なんとか集団に　ついていきましたョ

 

山の西側は　雪が残っていました

 

止んだと思っていた雪ですが

　　降ったり止んだりでして…

 

山頂に着く頃には

 フワフワ　ファーは　うっすらと雪化粧

 

雪雲が　晴れると

　景色が最高

 

 

山頂では

　お決まりのファットバイク布教活動　(￣ー￣)

 

では　下りましょう

 

ガンガンと　九十九折を下る方も

 

セクＭも　

　皆さんチャレンジ

そんなこんなで　午前の部は終了

 

私も　”のっぴきならぬ”用事のため　帰宅です

 

その前に

ドロドロのタイヤを　綺麗にすべく

　浜辺に来ました

 

ウインドサーフィンや　パドルボート

本日はなんと　サーファーまで　頑張っていました

 

波打ち際を　コギコギ

 

おかげで　タイヤは綺麗になりました

 

 

そうそう　

今回参加された方の　シートポストですが

色々種類があったので　興味深くチェック

 

先ずは　私のカインドショック　

　レバーは押しタイプ　操作性はいいのですが　

　押す力がちょいと必要

　

 

こちらのタイプは

　レバーを倒して操作するタイプ

　私的には　操作が一番軽く　トラブルに強そう

　

 

こちらは　レバーを押すタイプ

　カインドショックより　レバーが長く　操作も軽い

　

 

こちらは　初めて操作しましたが

　シートポストの”チョボ”を　引くと　

　スプリングで伸び上がるタイプ

　

　下げる場合も　”チョボ”を引きます　

　高さは2段階調整

　多分一番軽量で　トラブルに強いと思います

　

 

先程のシートポストが　付いている

バイクは　こちら↓

 

私的には　タイヤが気になりまして…

”SURLY　KNARD　29×3”　

※クランパスに付いている奴です　

 

タイヤの太さは　こんな感じですが

 

外径が　BUD　26×4.8より　3cm位高く見えました

 

　久々の山だったので

体力はもちろん　バランス感

特に握力が　ダメダメでした…

 

明日からはきっと　筋肉痛デス

 

皆様楽しい時間　

　　ありがとうございました

　　

 

夕日

日曜日

あっという間の　一日でした

 

家族サービスより　解放された夕方 

海沿いを　Ｐｕｇｓｌｅｙで　流しました…

 

いや　違う

ウイリーの練習を　頑張りました

 

 

 

今日は　モヒカンヘルメットでは　ありません

 

さあ　明日からまた頑張りましょう！！

Pugsley 久々に山へGO！！

　道場長よりトレイルのお誘いが有り

　　Ｐｕｇｓｌｅｙで久々に　山へ向かいます　

 

前回は6月29日に行ったきり

さて　どうなることやら…

 

おっとその前に　チェーンに注油 

 

すっかり下界も　秋

イチョウも綺麗です

 

メンバーが揃い

　山に向かいます

 

激上りからスタート

 

その後は　ゆるりと眺望コース

 

山頂に到着

本日は　快晴なり

 

昨日の雨で路面は　ウエット

 

タイヤも　ご覧の通り

　　　　

 

しばし　カフェタイム

 

では　下りましょう！！

 

あらっ

本日は　こっちなの…

 

濡れた　岩や根っこが　超危険

ファットバイクでも　関係なく　滑りまくり

 

しかも　体がなまっているので

コギも　担ぎも超重い…

Ｐｕｇｓｌｅｙこんなに重かったかな？

 

さらに　下半身のバランスも悪く

ダメダメでした

 

 

このセクション　

上から見るとかなり　ビビります　

 

大人の判断で　下車

いつかは　挑戦しますョ

 

ここからの下りも　

岩がツルツルで　デンジャラスでした

 

やっとこさ　下山

ススキが　綺麗です

 

本日は　まだ終わりません

次に向け　エナジーチャージ

 

お次は　探索　

 

アプローチは　藪　やぶ　ヤブ

 

ヤブを抜ければ　いい感じ　

 

山頂まで登るも　

残念ながら　行き止まり

来た道を　下り探索終了　ザンネンです

　

 

山は　午前中だけでしたが　

内容は濃かった　

 

これからの　シーズンに向け

上り調子で行きまっせ！！

 

↓本日のお土産　足やフワフワホイールに結構付いていました

 

 

 

ブットイ Surly Tube

  ファットタイヤのパンクは過去2回

 

　1回目は　Pugsley

 

　2回目は　Muni

 

 

新品の予備チューブがついに無くなったので　購入しました

 

ＳＵＲＬＹ　Ｔｕｂｅ　26×3.0－4.0

 

楽しみなのは　重さです

”過去のチューブやタイヤの重量測定結果”

 

今回のチューブは　426gでした

 

重量的には　アタリ（380g以下）でも　ハズレ（563g以上）でもなく

普通かな？

 

チューブですが　パンク以外にも　

バルブ付け根からヤられるトラブルもありますよーー 

 

Pugsley 夏⇒秋冬バージョン？

　これからの　山シーズンに向け

久々に　Ｐｕｇｓｌｅｙをいじりました

 

↓コチラ　夏バージョンのPugsley

 

 

ボトルゲージを外し

シートとタイヤを交換します

 

kindshockのシートポスト

知恵の輪みたく

毎回　シート交換で手間取ります

 

 

タイヤも　ｌａｒｒｙ⇒ボコボコパターンに交換

今回もタイヤの内側に　

シリコンスプレーを吹き付けています

 

 

┐(´∀｀)┌ハイ

完成！！

 

これで　いつでもお山にいけますよーーー

 

サイコンのSleep

何時になったら　目覚めるのでしょうか

 

Muni＆MTB ⇒ ジョグ

本日　メッサ明るいうちに帰宅

ウキウキで　Ｍｕｎｉ練開始

 

自宅を出ようとすると

凜も行きたいとの事で　MTBを出しました

 

凜は　早速　浜辺をコギコギ進みます　

 

 

ん？

浜辺への下り坂が　気になったみたいです

 

 

ガーッと　下ります　

 

暫く　ガシガシ　コギましたが

 

ボテっと　コケます

 

そんなことを繰り返し

 

やっと　Ｍｕｎｉ筋トレの開始です

 

今日の夕日も　綺麗です　

 

次は　到着したこちらで　遊びました

 

 

日も傾いてきたので　帰宅

 

帰宅後は　パンパンの足を引きずって　

一人ジョグ練で本日終了

 

 

太陽さん　バイバイ　また明日！！　　　( ´ ▽ ` )ノ

 

体の左右のバランスが違うため

Ｍｕｎｉで真っ直ぐ走ろうとすると　体を傾けていましたが

最近は　傾き加減が小さくなってきた

 

山でなくても　Ｍｕｎｉに乗るだけで

色々と　レベルアップしそうです

 

下りもスムーズにコゲるように　なるぜ！！　

 

 

長男のMTB 整備

日曜日

 

昼食時に　ビールを飲んでしまい

 午後は　動く気になりません

 

暫くすると　どうしようもなく　暇になったので

真のＭＴＢを　メンテナンスしました

 

ＭＴＢは家の中に　おいていますが

雨の日など　そのまま放りっぱなし

真は　掃除する気なんて　全く無し　

 

なので　チェーンリングは　サビ発生　

 

防錆スプレーを吹きかけ　真鍮ブラシで　ゴシゴシしました

 

次は　

ヘタった　グリップの交換です

 

激安品を買い置きしていました

ＢＲＡＶＥの　白色グリップです

 

はい完成！！

 

暗くなるのが　早くなってきたので

ライトや　ベルをハンドルに付け足しました

 

ハンドル回りが　ゴチャゴチャしていますが

これで部活や塾で　遅くなっても大丈夫なはず！！

 

　安全運転で　頼みますよ！！

 

 

灼熱 ポタ？

本日は　定番になった　息子達のバレーの練習試合があります

 

私は遅れてから行くと　妻に伝えるも

「ガソリンもったい無いから　自転車で来てよ！！　自転車好きやろ」と

言い放ち　妻と息子達は　朝早く車で出発しました

 

 

自転車は嫌いじゃないけど

この暑さの中は　キビシイ

 

絶対　厳しいに決まってる

 

 

なので　灼熱ポタのために

シートを　涼しげな　タイオガのスパイダーに交換

ボトルホルダーも　装着しました

 

カインドショックの　シートポスト

何回やっても　シートのはずし方　はめ方のコツが分かりません

 

すでに　汗だく

ようやく　シートを　こちらから

 

こちらへ　交換完了

 

全身に　水をぶっかけ　11：00に出発　

　ハイドレーションにドリンク１Ｌ　

　ボトルには水浴び用の水を満タン

　霧吹きも　詰め込みました

 

綺麗な海を　眺めつつも

ア　ツ　イ

 

おっと　選挙やった

投票を済まし

 

Ｐｕｇｓｌｅｙで東に向かいます

 

足は　サンダル

風が気持ちいいです

 

でも　ケツが痛い

水を浴びながら走るのでレーパンをヤメ　

ノーパン＋短パンです

シートから　ダイレクトに尻に　衝撃がきます

 

 

温風の中

水をぶっかけながら　漕ぎますが

この出来立て　ホヤホヤっぽい　真っ黒のアスファルトは

キツかった　

 

あまりの暑さと　ケツの痛みに

約30分で　ギブアップ　

休憩を入れました

 

特にシート

ハンドルの角を持って漕ぎやすいかな？と思い

少し前下がりにセットしていましたが

ケツの安定が悪く　ダメでした

 

(^-^)/

はい　水平に変更し　少し後ろにズラしました

 

ここからは　快適にコギコギ

最後の激坂を登れば

 

本日のゴールとなる

こちらの　公園に到着

 

昔はグラウンドだけだったのですが　大変立派な設備になっていました

 

 

試合を見学したあと

当然　Ｐｕｇｓｌｅｙに乗って帰ります

 

 

こんな時間帯に　自転車に乗るもんじゃないですね

干からびそうになりましたョ

 

ガソリンの節約も大変です

本日の走行距離32km

強風Ｄａｙ

土曜日

外は　強風！！

海は　風波でグシャグシャ

蒸し暑い

体もダルイ　

 

山に行くのもなーーーーー　っと

悩んでいた　タイミングで

妻より買い物のお誘い

 

今日はマッタリ買い物に決定

 

定番の　ショッピングモール到着後

妻とは別れ

車に積んできたPugsleyで　海沿いを北上　

 

本日は普段着で　お出かけ

 

ストレッチ無しの　ピチピチジーパンじゃ

汗ばんだ足に　ピッタリくっ付き　モモが上げにくい

 

しかも　久々に”ラバソ”を　履いてみました

厚底なので　ペダリングの　感覚が全然違う

 

特にスタンディングでの信号待ちでは　バランスが取りずらい

ペダルもシューズも　薄い方が良い理由が　わかりました　

 

メッサ強い南風なので　Ｐｕｇｓｌｅｙはコガなくても　進みます

 

坂も　楽ちんで登ります

 

着きました　本日の目的地　アウトレットモールです

(^-^)/

 

アウトドア系を　さくっと探索⇒　いいものナシ

次に　スポーツ系を探索⇒　お買得品をゲット！！

 

帰りは　悲惨なくらいの向かい風　

 

しかし　”ラバソ”の効果か？　

重たい　シューズなので　力を入れずにペダリングをしても

向かい風の中　グイグイ進むじゃありませんか！？

 

ひょっとして　足に10kg程の　重りをつけて

ペダリングすれば　激坂もグイグイ登れるのでは？？

 

誰か試してみてくれませんか？

 

本日のゲット品です

 

ナイキの　秋冬用　ランニングジャケット70％ＯＦＦ

 

裏地は　薄いフリース生地

両サイドは　通気性もよさげ

 

秋からの　マラソンシーズンに向け　大活躍間違いなし！！

 

皆さん　ジャズマラソン　申し込み始まっていますよーーー

 

 

Pugsley 久々にロング？

本日　息子達はバレーの練習試合

朝一　集合場所に送り出したあと

 

私もPusleyで　走り出しました　

 

エア低めの　ゴツゴツしたパターンから　

エア高めの　おとなしいパターンのラリーに変えた効果は　凄い！

 

Ｐｕｇｓｌｅｙは　進む進む

あっという間に　ローソンに到着

 

約10km　平均速度23km/h　

早いじゃない！！

　

 

お腹がすいたので　シュークリームで　栄養補給

 

再び　走り出します

 

下腹部の　筋肉が　元気いっぱい

足(モモ)が　快調に周り(上がり)ます

 

ひょっとして　お風呂でのバタ足練が　効いているのか

 

でも　暫くすると　

足より先に　ケツが痛くなってきました

　

でも　すぐに目的地にゴールしました

※約30km

 

お気づきの方も　おられる思いますが

ゴールはモチロン　バレーの練習試合会場です

 

昼過ぎまで　見学し

練習会場を　あとにしました

 

別件の用事も　終え

自宅を目指し　再びペダルを回しマス

 

途中で国道を外れ　川沿いを走りましたが…

ドエライ　向かい風です

キ　ツ　イ

※対向のローディは　メッサ気持ちよさげに　走り去っていきます

 

途中で　マイナスイオンを浴び

 

向かい風の中　走るも

昼食はオニギリ２個のみだったので

お腹が減りました

 

コンビニで　本日2個目のシュークリーム

 

ケツの痛みに　耐えながら　コギコギ進みます

 

やっとのことで　ゴーール

走行距離60km　平均速度22km/h　

 

久々のロング？

まだまだ　走り込まなければ　

高野山へ行くのも　厳しそうです…

　

 

帰宅後の　ご褒美は　

冷蔵庫にあった　高級ビールとカルパス(ファミマのやつ)

メッサ　美味しかったです

 

 

 

Pugsley タイヤ交換 夏仕様！？

息子達の　お迎え完了後

Ｐｕｇｓｌｅｙを夏仕様に変更です

決して　フワフワを　取るのではありません

 

夏仕様と言っても

 

暑いと　山に行かなくなるので

タイヤを　ゴツゴツしたパターンから　おとなしい目のパターンに

交換するだけです

 

フロントは　Bud4.8　⇒　Big　Fat　Larry4.8へ

リアは　Nate4.0　⇒　　　Larry3.8へ

 

ホイールを外したついでに　カセットギアを点検

 

スーパーローギアの　２９－４２ですが

シフトアップ時　29Tのみチェーンが　乗りにくいのです

 

良く見ると　ギア板が　歪んでいます

 

写真では　判りづらいのですが　ここの歯が　外側に歪んでいます

 

ギアを叩いて　直すのも怖いので　

ヤスリで　気持ち削りました

 

ついでに　他のギアも　カエリがある場所をガリガリしました

 

ホイールを戻し　

続いて　ブレーキの調整です

 

そうそう

リヤのブレーキ調整ですが

　

チェーンを外してからやると　

ハブのラチェット音が無くなり　　ホイールの回転性も確認しやすく

メチャクチャ　やり易いです

 

一度　お試しを！！

 

最後に　タイヤに空気を入れ完成です

※空気圧は　25psiのカチカチ

　取り敢えず　ロード走行メインです

 

 

タイヤ交換後　近所を試走　

29Tの問題は　少しマシになったみたいかな？ 

 

夕日が綺麗です

 

30分もすると　ガラッと色が変わりました

 

綺麗な　夕日でした

 

Ｐｕｇｓｌｅｙ 久々に 山

朝一　家事をこなし

　　Ｐｕｇｓｌｅｙで　久々に山へ向け　出発です

 

 

山道を　Ｐｕｇｓｌｅｙを担ぎ　登ります　

昨晩の雨の影響か？　メッサ　蒸し暑い

 

いつもの休憩ポイント

日陰は　気持ちのいい風が　吹いており

すぐに　体力復活

 

木漏れ日が　綺麗です

 

休憩終了後　しばらく進むと

例の　激坂ポイントに到着

 

今日は　メッサやる気満々！！

シートも20mmUPし　登り仕様に変更

 

では　いったるでーーー

 

おりゃーーーー

 

あれっ？

 

ズルズルで　全然　登れませんでした　

 

↓ズルズル

 

 

では気を　通り直し

Ｐｕｇｓｌｅｙを担いで　激坂をクリア

 

↓そうそう　Ｐｕｇｓｌｅｙを担ぐ場合　

　斜度がキツければキツい程

　フロントタイヤと　地面とのクリアランスが　小さくなり

　結構大変です

 

　肩にも　約17kgが乗っかるため　　

　フワフワフレームパッド＋リュックのショルダーパッドが　無ければ

　痛くて　我慢できません　

　※パッドがあっても　肩がニエマス←青タン、青なじみ、青あざのことです

 

はい　　(^-^)/

山頂に到着

 

さわやかな風が　気持ちいいです

 

少し遅めの　ランチを食べ

東側に下りました　

 

息子達を迎えに行く時間までに　

なんとか帰宅できました！！

 

今シーズン　

Ｐｕｇｓｌｅｙでの山遊びは　本日で終了です←多分

 

結局　スーパーローギアにしましたが

激坂をクリアすることは　できませんでした

 

 

 秋に　再チャレンジですね　

 

 

テンションアップ！！ アナログメーター取り付け

立ち寄った自転車屋さんにて

素晴らしいアイテムを偶然　発見　

 

↓デッカイ　アナログ式　スピードメーターです

　気がつくと　買っていました 

 

早速　Ｐｕｇｓｌｅｙに取り付け開始

 

ハンドルに取り付ける金具を　メータに固定

※金具はΦ２５．４用のため　PugsleyのハンドルΦ３１．８には　使えませんでした

 

ん？

メータの作りは　結構ザツイです

 

次に　メータにワイヤを　ねじ込みます

 

ハブ側に　部品を挟み込みます

 

スピードメータの針が動く原理は

基本　バイクと同じ

 

スポークに　差し込んだ金具が　

回る⇒ワイヤが回る⇒針が動く　となっています

 

最後は

　たるんだワイヤ用の　ガイドを製作

 

ＭＯＯＮ用の　フォークは

内側に　ネジ穴が1つ　あいています

 

このネジ穴を利用

 

針金と　配線に使うマル端子を使い

　

 

バイク風に　ステーを取り付けました　

 

 

メータも　ブサイクですが

なんとか　ハンドルに固定完了

 

アナログメータは　存在感アリアリです

ファットバイクに　バッチシなデザイン　気に入りました

 

では　表示誤差の確認のため

サイコンとアナログメータの　比較開始

 

Ｐｕｇｓｌｅｙが進むと　アナログの針も　ゆっくりと上がります

気が付けば　頑張ってコイでいました

 

 

結果は

サイコン　　　　メーター

　　15　　　⇒　　　10km/h

　　35　　　⇒　　　30km/h

 

これだけ分かれば　上出来です

 

 

あとは　Ｐｕｇｓｌｅｙでポタリング

綺麗な景色を　探しに行きましょう

 

マリーナ

 

ポルトヨーロッパ

 

サンブリッジ

 

綺麗な　海

 

 

途中　ｏｓａｔｏｈ様と　バッタリ

 

色々と盛り上がり

 

気が付けば　太陽は　だいぶ　傾いてきました

 

ファーも　燃え（萌え）ています

 

 

綺麗な夕日

 

あっと言う間の　休日でした 

Muni ポタ？

なんか　忙しい…

 

大した内容ではないですが　日曜日の日記です

 

 

息子達のバレーの関係で　少し南に行きました　

 

ボーーーっと　

バレーの練習を見ていても　仕方がないので　

 

車に積んできた　Ｍｉｎｉでポタリング？に出かけます

 

海を見ながら　堤防沿いを　コロコロ進みます

 

周辺を　ウロウロしているうちに

発見しました

 

素敵な　”坂”↓

右や左に　下る練習　開始！！

 

派手に　一回コケましたが　

中々いい練習が出来ましたよ

 

すんごい　いい天気

 

日差しが　暑いのですが

 

海沿いなので　風もあり　気持ちがいいです

 

再び　コロコロ　探索です

 

聞いたことのある　記念館に到着

　

しかし　入場料が高く　断念

 

 

近くの公園は　タダ！！

 

中を覗くと　綺麗な庭園でしたよ

 

このあたりは　いい雰囲気の町並みです

　

 

コロコロ　探索も終わり

 

今度は　駐車場近くの　ダートで

8の字練習です

 

先週の　草原とは大違い！！

メチャクチャ　難しい

 

バランスを　崩しかけ

”グッ”と　ペダルを踏み込むと

 

”ズルッ”と　滑ります

 

丁寧に　一定の力でリズム良く

コガなければ　いけません

 

ダートは　ファットタイヤでも　メチャクチャ怖かったです