小型MT二輪免許への限定解除の件（D018) 小型125MTへ限定解除する人なんていない（10） みきわめにはもう1時間必要

　前回の教習での「走行が安定していませんね」という理由で，もう一時間乗ることになりました．

　むしろ私には「望むところ」です．

　家族に言われています．「事故を起こしたらあなただけの問題じゃなくなるんですよ」

　60歳．16歳とは違う「事故を起こしやすい」立場です．何時間でも乗ります．

　金なら16歳の高校性よりは持っているぞ．なんぼでもこい．仕事も定年後なので，時間もいくらでもあるぞ．

　．．．時間．．．

　　　　この問題は重要です．16歳はこれから50年バイクに乗れるのに，自分は同じ勘定では「6年しか乗れない」ことです．．．

　閑話休題　ここで問題があります．

　この教習は6月に始めたのですが，予約が取りにくい状況が始まっています．

　事務受付で追加料金を支払った後で「もういち時間」をスマホか次回の予約時間を検索します．

　＊何度も書いていますが，二輪車教習は「ものごとを順番に」やっていかなければなりません．また一人の指導員に対して2-3人の教習生がつきます．

　　その2－3人の教習生は同じようなレベルである必要があります．

　　「今日初めてバイクの引き起こしをやります」という教習生と，「坂道発進も踏切通過もを難なくこなす」人とを一緒にはできません．

　＊当地では梅雨の時期に入っています．それでも教習生が多く集まっています

　＊次の技能予約は1週間以上後になってしまいました．

　　さて，次回いままでのことを忘れずに125MTバイクにのれるでしょうか．

　　私は60歳なのですよ．　身体がいろいろなことを忘れているでしょう・

．．．

　＊その予約の日は大雨になりました．

小型MT二輪免許への限定解除の件（D017) 小型125MTへ限定解除する人なんていない（9） 試験コースの走行

車校での実際のコース走行です．見極めに向けて，この車校の試験コースを走るのです

＊まずは指導員のあとについて走っていきます．今日のパートナーは400MTの若い方．

　400MTはパワーがあります．125でもたもたしているとうしろにすぐに迫られます．自分が後ろ（最後尾）ですと離されます．

「ツーリングをするつもりで行きましょう」　この言葉は125ATの際にも聞いたことがあります．自分だけ先に行くのではなく，また後ろで前から離されないようにしていくことが求められます．

＊ただし，この指導（意見）を受けることは自分がある程度操作能力があるからなのかな，という天狗になってしまうイメージもあります．

＊3人（指導員，自分/もうひとりの教習生）で車校の試験コース（1番，2番）を繰り返し走ります．一緒のコースを走っている4輪の自動車教習のじゃまをしてはいけません．

＊「ではまた二輪コースへ」指導員に従って平均台，スラローム（繰り返しますが，この車校では小型もスラロームをするのです　それは私だけ？）

終了して，やはり試験コースの出発点，終了点のポールのところに２人（もうひとりの教習生とともに）止まります．左右確認．エンジンを切る．左足がちゃがちゃでギアをNに入れる．

ハンドルを左に向ける．

＊この車校では「ギアをNに入れる」ことをしなくても怒られませんでした．実際に自分は入れるのが不得意でした．

　この数か月あとに400MTの教習に通うのですが，やはりできませんし．偶然にＮに入ることはあったのですが．

＊「お疲れ様でした」指導員のやさしいことばがあります．

まずはパートナーの400MTの方の講評です．どうやら次回の教習が「みきわめ」になるようです．

＊「ＯＯＯさん」．私が呼ばれます．

　「だいぶ安定した走行になっていますね」　ありがとうございます．

　「しかしまだクランクや発進時がうまくいきませんね」　その通りです．自覚しています

　「どうしますか？　もう一時間乗ってみますか」

　　ぜひ乗せてください　

＊今みきわめになっても同じ不安定なことが続くでしょう．金と時間をかけることは承知の車校通いです．

＊もう一時間のります．すでに何時間か余計に乗っているのです．いまさら1時間や2時間増えたって60歳にとっては誤差です．

　　ここら辺は16歳の教習生にはわからないことでしょうね．