4/28日にKRC第3戦が開催され参加者は20名、予選３R、決勝各メイン30分で総合順位を争いました。路面は埃がすごい、大変スリッピーです、まずCメイン決勝は親子対決を制した藤井誠也君が優勝、次のメインの結果を待ちます、Bメインは予選でやらかした峠選手が抜け出ますがエンストでリタイヤ、佐藤選手がトップにでますがまたしてもエンストで後退、代わってトップに立ったのが阿部選手、そのまま逃げ切りうれしいBメイン優勝、Aメインはスタートで抜け出た私が中盤までリードその後林選手がトップに立ち2人のバトルとなりましたが終盤、林選手がエンストで後退、私がAメインを制し総合優勝となりました。 参加された方お疲れさまでした、次は5/5日、焼き肉耐久レースです、参加費2000円 レース方式は当日の人数により決めます、参加お待ちしてます。
予選ベスト 橘高選手がTQ、練習の甲斐がありましたね
Cメイン優勝の藤井誠也君、Aメインもすぐそこですよ。
みごとBメイン優勝の阿部選手、次はAメイン入りですね。
総合優勝の私の７、最後まで走り切ってくれました。
総合順位
細井７、新車です。
天気も良くて楽しい一日でした。
明日はレースです、今日は皆さん練習に来てました、路面は非常にスリッピー埃がすごい、くれぐれもエアクリーナーのオイルは多めに付けておいて下さい。
Hヤシくん親子、数年すればデビューですか
今日の練習風景
A部７、禁断のパーツを装備、（徳島ではおつべ返しと言います、これ一枚で今まで賭けたお金と時間が水の泡に・・・タイムを削りたければ外すことをお勧めします）
最近KRCでも初心者の方が何人か入会されてます、走行の方はしばらくするとそれなりにうまくなりますがメンテはある程度経験を積まないとうまくできません、今回はエンジンのメンテをしますので初心者の方、参考になれば試して下さい。
エンジンの汚れを刷毛やエアーできれいにします
ここまでバラします
Rベアリングをチェック、指で軽く押しながら廻します、ゴリゴリ感がなければOK
Fベアリングのシールをカッタ―等で外します
こんなに汚れてます ウエスやクリーナーできれいにします
パーツクリーナーで内部を掃除
ピストンもこんなにカーボンが付着してます
この溝にもカーボンが溜まってます、ピンなどで取り除きます
シャフト、インナーヘッド、バックプレート等もウエスできれいにします
Fベアリングに耐熱グリスを少量
メンテナンスオイルを適量挿しながら組み上げていきます
出来上がり 慣れれば30分も掛かりません 何事も経験ですトライしてみて下さい。
今日は10時半頃にコースに到着、でも昨夜の雨で水溜りがいっぱいです、これでは走行はムリですね。しかし帰ってもすることが無いので車の整備をすることにします、しばらくするとA野さんが到着、大阪のレースが延期になったそうです、A野さんが帰ってすぐにTゲさんがやって来て走行はムリなのでコース整備をしてくれました（ありがとうございました）そしてK村さんも到着。Tゲさんが帰ってすぐにT田さん親子が到着、徳島フェスタにラーメンを食べに来た帰りだそうです。みなさんお疲れさんです、私も4時過ぎに帰路に着きました。次はレースです今のところ天気はいいみたいです、参加よろしく。
大阪からの帰りに寄ってくれました。
A野さんから貰った自作クラッチベルベアリングのグリス注入器、これはいいですよ。
タンクの蓋から燃料がにじんでます、K商だとパッキンの交換ができます、Mゲンはパーツリストを調べてもOリングのみは無いみたいで蓋の交換となります、そんなに高くはないのですがなんかもったいない気がして、私は以前Y根さんに教えてもらった対策をやってます。
いらなくなったダンパーブーツをカット
このように切れ端を取り付けます
そして元に戻せば出来上がり 一度試してみて下さい効果ありですよ。