必要な整備と、そうでも無い整備

愛車のバイク（ホンダ フォルツァ）の燃料メーターが最近、あまり正確ではないので、フューエルレベルセンサ

の点検整備をしようかと思いました。

私は、今までに買ったバイクは、この前買った超古いトライアル車以外は、整備の為に全てサービスマニュアル（プロが整備するのに見る整備マニュアル）を持っており

フォルツァは結構電子部品の塊なので、ちょっとした電話帳位の厚みがあります。（笑）

で、整備をしようとマニュアルを見てたら、ある事に気が付きました。

今は、ガソリン満タン

なので、ガソリン全部抜かなきゃ、ガソリン漏れるのでセンサーも抜けない!( ；∀；)

なんか、面倒なので止めました。
たまたま、フォルツァの燃料計が正確だったので気になっただけです。

他のバイク乗りは皆んな、いい加減な燃料計が多いので、燃費からトリップメーターを見て、200キロ走ったから、もう残り少ないので給油しよ。

という感じで給油しており、現実的にはその方が確実です。

まぁ、現状でも満タン時にはフル表示になりますし、どうでもいい整備と思ったので止めました。

次に、しなければならない整備ですが、これはトラクターのローターの爪の交換です。

仕入れた爪がこれ

30枚全て交換します。

中古で買った時からこれくらいチビており、随分使ったと判りました。

ローターの現状がこれです。


これを全て外して


無くなって不足していた取付けボルトを買って来て

取付けました。

こんなボルトでも農機具屋さんで買うと30本セットで3000円ほどします。

でもホームセンターで同様の物を買うと、
ボルト1本26円
スプリングワッシャー1個9円
ナット1個9円
で1セット合計44円
ですので、30セット分買っても1320円ですが、今回は不足分プラス予備のの20セット分を買ったので880円で済みました。

で、せっせと爪をボルトオンして付けましたが、爪には決まった取り付けの向き

がある事を知りました。

最初は1本ずつ向きを確かめて付けてたのですが、数本付けたときにボルト穴が刺さる方向が決まっており、その方向と爪の向きが一緒と気付きました。


後はボルト穴の向きを参考にさっさと装着して完成です。


外向き15個、内向き15個セットでしたが、ピッタリ使い終わったので向きに間違いは無いです。(^O^)v

今にして思えば、終盤に特に爪がよく折れたのは、岩だらけのせいも勿論ありますが、爪が半分以上無い状態で使ったので、爪一本にかかる力が増大し折れたのでは無かったかと思います。

爪が完璧に揃ったし、新品なので、もう、あまり折れる事は無いかと思っています。

というか、折れないで欲しい！
(｡>﹏<｡)

久し振りの雨が降って来たので、今日はここ迄です。