車があるから出かけられる・・・？？？

我輩が７０歳過ぎた頃だったか？　

「車の免許はもう返納したほうがいいのでは？」と知り合いの多くの方から言われたものだ。

その都度

「身分証明書 替わりに運転免許証は更新しておく予定です」と答えていた。

また３年毎の自動車運転免許証更新の時にある「高齢者運転適正検査」なるものもありお医者さんも やらない運動機能順応検査や視角検査や認知症検査もある。

然し やはりなんと言っても自動車運転実技の認定があることだ。

今　８０歳であるが若しもあの時に運転免許証を返納していれば 膝を痛めている現状では何処にもゆけないのでは？と思っている。

勿論　運転には我輩並に気をつけているが時たま速度違反をしている。

これも３年に一度くらいでかなり早い速度で捕まっている。

罰金を納めに行くのが我が家の近くの郵便局なので恥ずかしい限りであるが・・・・。

昨年末に捕まったときは２９Ｋｍオーバーであやふくメンテイになるところだった。

考えればその都度 これがあるから事故は防げる・・・と思っている。

確かにその都度　運転は慎重になってきている。

きょう　その都度くる「講習予備検査 高齢者講習」が来た。



今回で３回目の講習である。これまでの２回は７５歳・７８歳の時であった。

未だ　講習申し込みはしていないが早いうちにする予定である。

免許更新は来年の誕生日までにすればいい・・。

免許の有効期間は来年４月一杯となっている。



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http://mainichi.jp/opinion/news/20120918ddm016070006000c.html　以下全文。

坂村健の目:技術を阻む社会の皮肉
毎日新聞　2012年09月18日　東京朝刊

　人間が運転しないで全自動で目的地まで走る「夢の自動車」（自動走行車）が、公道を試験ではなく、普通に走れる法案が米カリフォルニア州議会を通過した。同様の法案が先に施行されたネバダ州では、今年５月に米グーグル社が開発した自動走行車に免許が与えられている。グーグルではすでに１０台以上の車を走らせ、今月までに延べ４８万キロの事故無し自動走行を達成した。開発グループの一員であるセバスチャン・スラン博士は、１８歳の時に交通事故で親友を亡くし、以来交通事故犠牲者を無くすことを使命としてきたという。

　ところで、米国防総省がこの分野の開発促進のために２００４年に始めた砂漠での自動走行車レース「グランドチャレンジ」は、最初完走車ゼロだった。翌年にはスラン博士が率いるスタンフォード大学チームが優勝。５台が完走し、総額２００万ドルの賞金を得た。米国らしい賞金ベースの技術開発促進策の結果、自動走行車は急激に進歩した。技術にめどが付き、これから米国では保険や交通法規など制度設計をどう創るかが焦点になる。

.一方、日本での自動運転は、法律の改正を含め社会への出口について、いまだ検討段階にある。しかも人の運転する先導車について行く追随走行が対象だ。日本のメーカーの自動運転研究の歴史は短くはないし、グーグルほどではないにしろ実験も積み上げている。単独自動走行も視野に入れるようにメーカーが働きかけているが、道は遠いようだ。

　一番の問題はやはり一般の人の不安にある。日本だけでなく、米国ですらネットを見ると多くの反発が見られる。人間の運転能力にはバラつきがあり、人間である以上プロでも０・２秒という反射神経の限界がある。一方、完走車ゼロから翌年には５台完走したように、技術は確実に進歩する。グーグルの試験走行ビデオを見ると、交差点のジョガーや暗い山道のシカの飛び出し、片側が崖の細い悪路でのトラックとのすれ違いまで、一般の人が自動運転車と聞いて不安になるような項目は大抵パスしているようだ。残りは、工事現場の臨時交通標識の読み取りや警備員の誘導への理解といった「とっさ」の判断を求められない部分の方が課題という。
　ネットで閲覧できるスラン博士の米国での講演によると、交通事故の９割は人間のミス。すべての車が自動運転になり、電子のスピードで連絡しながら走れば、交通事故が減るだけでない。車間距離が最短となるようブレーキタイミングを最適にできるので渋滞も減り、環境負荷も最低になる。グーグルのビデオにもあるが、目の不自由な人でも車を使えるようになる。

　しかし、どれだけ論理的に利点を積み上げても社会への出口は見えない。米国のように、まず２人以上の同乗義務付け、次は１人と、時間をかけて（その間に事故が起こるかもしれないが）社会を慣らしていくしかない。厳しく言えば、自動車は戦争以上の死者を生む欠陥システムでもある。欠陥から人々を救うために日夜努力をしている技術者たちがいる。彼らの前に立ちふさがるのは、救おうとしている当の社会。感情があるからこその人間、どうしようもないこととはいえ、その皮肉がなんともやりきれない。（東京大教授）

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科学と映画の間合い:天地明察　２０１２年・日本

毎日新聞　2012年06月05日　東京朝刊 拡大写真　◇天の理、知る喜び

http://mainichi.jp/enta/news/20120605ddm016070027000c.html



ＰＳ：「夢の車」はどこへ行く？？？日本では無理？？？日本でも早く出来て販売して欲しいが高価で買えない？？？