ＶＷの不祥事問題で大騒ぎの世の中ですが、ちょっと煽りすぎだと感じる。
日刊ゲンダイ
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/164571
ドイツ経済にとどまらない…ＶＷ発「世界恐慌」の深刻危機
フォルクスワーゲン（ＶＷ）の不祥事は、一企業の失墜だけでは収まりそうにない。ＥＵの優等生であるドイツ経済に深刻なダメージを与えるだけでなく、「ＶＷ発の世界不況」まで懸念され始めている。
今年１～６月期にトヨタ自動車を抜き去って世界販売台数トップになったＶＷ。ドイツ最大の民間企業であり、国内雇用の１．５％を占めるマンモスカンパニーだ。
経済ジャーナリストの井上久男氏はこう言う。
「ＶＷがドイツ語で国民車を表すように、あらゆる面でドイツ経済を支えています。そのＶＷは、ただでさえ純利益の半分を稼ぎ出してきた中国市場が落ち込み始め、好調だったブラジルや南米などの新興国でも雲行きが怪しくなっていた。そこに、経営を揺るがしかねない大問題が起きたんですから、まさに泣きっ面にハチ。労働組合が強いとはいえ、リストラが避けられない状況になるでしょう。そうなれば、ドイツにとってはギリシャ危機以上の打撃です」
ドイツも自動車産業の裾野が広い。自動車関連の輸出額はドイツ全体の５分の１にあたる約２９０４億ドル（約３５兆円）にのぼり、全労働者の７人に１人がクルマ関係の仕事に就いている。ＶＷがコケれば、ドイツ経済はメタメタ。ＥＵ全体のＧＤＰを２１％も生み出しているドイツが不況に陥ったら、欧州経済もムチャクチャになる。
経済評論家の斎藤満氏はこう言う。
「欧州経済を牽引しているドイツは、ひとり勝ちしてきたのが実態です。そのドイツ経済が苦境に陥れば、欧州全体に深刻な影響を及ぼすのは避けられません。ＶＷショックで、日本の部品メーカーの株価も下げている。ディーゼル車が欧米ほど普及していない日本も無傷ではいられません。世界的な金融緩和も曲がり角にきていますし、ドイツが力を失えば世界経済もタダでは済まないでしょう」
まさかのドイツから不況が忍び寄ってきている。
（自分のコメント）
「ＶＷ発の世界不況」って笑える。
ＶＷの車が売れない代わりに他の車が売れるから総合的には不況になどならない。
別にドイツ車だけが車じゃないだろ。ドイツ以外の国が車で儲けて景気が良くなればそれでイイじゃん。
世界の自動車産業をリードしてきたＶＷの不祥事は確かに影響がでかいが、それは他の自動車メーカーにとって絶好の好機に他ならない。
悲観的なことばかり考えていると大切な事を見失う。
