東方の三賢者ならぬ東北の三列車、コンテナが揃った綺麗な編成で人気のある３本の列車は、コンテナの積載状況や配置などから、上りの方が好ましいのですが、何れも早朝のヒガハス通過で日の出の早い時期しか撮れません。
上りの三列車は通過順に、
６０レ（福通便）
４０５８レ（西濃便）
８０６４レ（トヨタロングパスエクスプレス（ＴＬＥ））
です。
ＴＬＥは列番から分かるように、ダイヤ改正で臨時列車になりました。
また、６０レはダイヤ改正前は６時４０分頃の通過で、昨年は何とか日が当たっていましたが、改正後は４時半前の通過なので、日の出の一番早い時期（６月１３日頃、さいたま市の日の出は６時２４分）でも日射しは有りません。（デジタルなら楽に撮れる明るさですが）
写真は何れも５月２８日撮影、さいたま市の日の出は４時２８分でした。
６０レ、ＥＨ５００－３９、４時２９分通過
４０５８レ、ＥＨ５００－６３、５時２１分通過（定時から約１５分遅れ）、薄雲が掛かって露出が少し落ちました。
８０６４レ、ＥＨ５００－５１、５時５４分通過（定時より約１７分遅れ）、日射しは戻りました。
何れも２エンド先頭だったのが残念。
２０２２年５月２８日撮影
全体的に下り方向１エンドの車が多いような感じです。
今朝も行って来ましたが、福通、西濃は２エンド、トヨタはウヤでした。(/_;)
なかなか、好条件を揃えてはくれませんねぇ。
逆の可能性もありますから、リベンジをとはいえ、3時台起床は辛いですね。
貨物列車のラッシュアワー、次から次へとやって来ますが、朝３時半には起きないと間に合わないので、地元民でも疲れます。（笑）
今朝も行って来ましたが、雲が多くイマイチでした。
60レはちょっと早すぎます。
まあいずれにしても近くでないと撮れない時間帯ですが、、、（笑）