くびき付近ではくたかを撮影した後は、北陸本線の水橋付近へやって来ました。
ここは立山をバックに雄大な写真が撮れる場所ですね。
先ずやって来たのは６８１系はくたか１５号、後追いです。
続いて４０６０レはＥＦ５１０－２の牽引。
国鉄色を纏った４８５系北越５号も後追いで撮影出来ました。
編成は短いながら、今回の第一本命、赤いはくたか（６８３系、はくたか１０号）も撮影出来ました。
北陸本線 水橋～東富山 ２０１４年１１月５日（水）撮影
ここは立山をバックに雄大な写真が撮れる場所ですね。
先ずやって来たのは６８１系はくたか１５号、後追いです。
続いて４０６０レはＥＦ５１０－２の牽引。
国鉄色を纏った４８５系北越５号も後追いで撮影出来ました。
編成は短いながら、今回の第一本命、赤いはくたか（６８３系、はくたか１０号）も撮影出来ました。
北陸本線 水橋～東富山 ２０１４年１１月５日（水）撮影
正面の色もそうですが、窓下のラインが効いています。
バックの山並みは雄大なだけでなく迫力が違いますね。
完全にお尻に火がついていますが、ここまで足を伸ばすのは結構遠いですね。
真っ白よりは赤い方がデザイン的にずっと良いですね。
立山連峰は１１月では未だ冠雪が少ないですが、３月頃に撮ると綺麗でしょうね。
線路が少しカーブしていて、雄大な立山連峰と共に撮れる素晴らしいロケーションですね。
東京からでも京都からでも同じ位遠いですが、是非リベンジして下さい。
はくたかは、この赤がいいですね。これくらいハッキリしないと、雪の中では分からなくなりそうです。
でも、原色の４８５系がダントツです。
雪の中を走っても、この赤いはくたかは絵になりそうです。白いはくたかだと見えなくなりそうです。
国鉄色は本当に良い配色ですね。