東海道新幹線富士川橋梁

ザ新幹線
静岡県富士市　【富士川】



東海道新幹線富士川橋梁　連続ワーレントラス橋　1963年
橋長：1373m

夢の超特急，東海道新幹線が走り抜ける。
日本の象徴で日本の誇り。
ともに写真に納まるのは日本一の山，富士山。

広い河原からは何も遮ることがなく
2つのシンボルが見える。
ワーレントラスの三角形越しに
円錐の山が。

日本人の深層心理に刻み込まれた景色である。

ホーエンツォレルン橋

大聖堂の脇待
ドイツ　ケルン　【ライン川】



ホーエンツォレルン橋　鋼タイドアーチ橋　1948年
橋長：409m

世界遺産ケルンの大聖堂，
その威容は言葉では言い表せない。

そのたもとのこの橋は，
崇高な世界へと人々を誘っている。

太いトラスのアーチリブが3連，3列並ぶ。
それは大聖堂の精緻な意匠のように。
たくさんの南京錠は大聖堂の祈りのように。

ケルンの街には大聖堂がある。
そしてホーエンツォレルン橋がある。

立野橋梁

外輪山の切れ目
熊本県南阿蘇村　【立野川】



立野橋梁　鋼プレートガーター橋（トレッスル橋脚）　1928年
橋長：136.8m

周囲の山と同じ高さまで組み上げられた赤い橋脚。
阿蘇の外輪山の一部を成している。

しかし，橋の下の川にはカルデラからの水が轟音を響かせ流れる。
ここは外輪山の切れ目である。

切れ目をつなくプレートガーター，
それを支えるトレッスル，
ゆるぎなく穏やかだ。
ここは切れ目ではなくやはり外輪山だ。

通潤橋

究極の芸術
熊本県山都町　【五老ヶ滝川】



通潤橋　石アーチ橋　1854年
橋長：75.6m

見る者は言葉を失うだろう，
アーチの曲線と水の放物線が織りなす饗宴に。
そして熱いものがこみ上げてくるだろう，
一つ一つの石の描く歴史と情熱に。

凝縮された芸術が，
水の轟音によって一気に解き放たれる。
ある芸術家はこう言った，
「芸術は爆発だ」。

あふれ出す美，知，技，気。
芸術を極めるとこのような形となる。

昭和橋

横綱の土俵入り
大阪市北区　西区　【木津川】



昭和橋　鋼タイドアーチ橋　1932年
橋長：82.8m

アーチリブは太く柔軟，
どんな相手も受け止める。
全景は扁平で幅広，
非常な安定感を示している。

それは力士。
力強く威風堂々。
横梁はまわしに見える。

そしてこの橋は横綱。
斜めに傾いて架かる形は，
横綱土俵入りのせり上がり。