蟹沢橋梁

蟹とりの仕掛け
福島県西会津町【蟹沢】



蟹沢橋梁　ボルチモアトラス橋　1914年
橋長：87.5m

蟹は横にしか動けない
ここに仕掛けを置いてみる
たくさん獲れるかなと期待が膨らむ

鉄道の動きもレールの方向のみ
ボルチモアトラスのたくさんの部材が
仕掛けの網目のように

ここで待ってみよう
きっといい景色が見られるだろう
心が躍る

紫川橋

鉄の街
福岡県北九州市　【紫川】



紫川橋　鋼アーチ橋　1998年
橋長：83.5m

日本の近代製鉄発祥の地北九州
それまでの技術では鉄で橋をかけるなんてことは
想像だにしなかった

鉄はしなやかで頑丈だ
それを大量生産できる
そのために巨大な装置と技能，知能が必要になる

そして鉄の橋を人々が渡る光景を想像できる能力が必要になる

嘉麻川橋梁（筑豊本線）

近い橋
福岡県飯塚市【遠賀川】



嘉麻川橋梁（筑豊本線）直弦ワーレントラス橋　1979年
橋長：255m

緑色の直弦トラス　よくある形。
緑の土手の直線とまっすぐに交わる。
その土手から手を伸ばせば
触れられそう。

土手に寝そべってみた。
近づく電車の心地よい揺れが伝わる。

身近な生活を支える鉄道の
身近な橋に軽やかな音が響く。

来島海峡大橋

島が来る
愛媛県今治市　【来島海峡】



来島海峡大橋　3連吊橋　1999年
橋長　第一大橋：960ｍ　第2大橋：1515ｍ　第3大橋：1570ｍ

橋を渡る，島が近づく，島が来る
船が通る，島が近づく，島が来る

島に来た。また次の島が来る。
次々と島が来る。

島に立つ主塔，
影は太陽の向きでクルクル変わる。
影が港にかかってくる，
そろろそあの人が帰ってくる。

西海橋

魅惑のアーチ
長崎県佐世保市　西海市　【針尾瀬戸】



西海橋　鋼アーチ橋　1955年
橋長：316.26m

橋がこの景色の中心だ。
月の引力による潮汐が
引き起こす急流のある景色にもかかわらず。
それは取るに足らないように思える。
何故か。
それはこの橋が全てにおいて勝っているから。
美しいこと
雄大であること
寛大であること

もう一度官能的な曲線のリブと
それが支える真っすぐな路盤に目をやる。
心が満たされていく。