こんにちは。私は「 にょほほ電鉄 」の作者です。
●２０１３年７月１０日
前回も申し上げたとおり、本日は久々に終日フリーダムです。そうなると、どこに行こう
か迷うもの。そういや、東京モノレール１０００形に登場当時の塗装が復活したそうな。
これは懐かしい、久しぶりに東京モノレールにでも行ってみますか。順光の時間を考えて
午後に行くコトにしましょう。んでは午前中はどうしましょ？・・・そうだ
京王井の頭線に行こう。
今年１月に、井の頭線１０００系「レインボー編成」を撮影したのですが、光量が弱い時
期の撮影だったためと、作者お気に入りの撮影場所である新代田駅での撮影ではありませ
んでした。カラバリつながりで、午前中は井の頭線に行きましょう。
チビ姉を幼稚園に送った後、そのまま京成線で日暮里へ赴き、ここから山手線へ乗り換え。
ぐるぐるっと半周して渋谷で井の頭線に乗り換え、辿り着いたは、新代田駅。
新代田駅は、掘割の直線上に立地する駅で午前中が順光です。しかし掘割構造のため特に
冬場は影だらけで撮影に値せず、夏場の午前中が適しております。今日はレインボー編成
が目的ですが、時間はあるのでマッタリ待ちましょう。早速やって来たのは
１０００系後期型のピンク編成。パチリ。レインボー以外の後期型は初撮りだわな。続い
てやって来たのは
１０００系後期型ブルー編成。パチリ。しかしここで不安材料が。各駅停車は問題なく撮
影できるものの、通過の急行列車だけが手前の吉祥寺方面行き列車と被る。そして不安は
的中し、次にやって来た１０００系レインボー編成が見事に被られた。うわっ！やられた。
しかし井の頭線は、路線が長くないので、１時間ちょい待っていれば、１往復して帰って
来る。まぁ予定外の事態ですが、早く外出したのがアドバンテージになった。
そういや１０００系も後期型ばかりで、初期型が全然現れないなぁ、と思っていたら次の
列車は初期型。
こちらもブルー編成。パチリ。しかし初期型と後期型は、前面行先表示の形状が違うだけ
で結構、雰囲気が違うのね。初期型は騎士の鉄仮面のようじゃ。さらにやって来たのは
１０００系後期型オレンジ編成。このオレンジは旧型車３０００系時代には存在しなかっ
た色です。当初はベージュが存在いたしましたが、ベージュではアイボリーと近似色とな
り、紛らわしいコトと、目立たない色のため、後期型よりオレンジが登場、初期型に存在
していたベージュ編成も、オレンジに塗装し直されました。その初期型も登場。
パチリ（注：この画像のみ時系列が異なります）レインボー編成が来るまでは帰れないの
で、もうここまで来たら、全色撮影して行きましょう。次は
１０００系後期型ブルーグリーン編成。そして
１０００系後期型アイボリー編成。一瞬「おっ！レインボー来たか？」と勘違いしてしま
いましたわ。レインボー編成は正面がホワイトですからね。さらに
１０００系初期型ライトグリーン編成と
１０００系初期型ブルーグリーン編成。１０００系の第１編成です。
さて、１１時を過ぎました。そろそろレインボー編成が帰って来る頃。予定では０７分着
なので、あと２分か。すると、線路の奥に見える東松原駅に列車が入線した模様。カメラ
のズームを最大倍率にして東松原方向を見ると・・・来た！レインボー編成。程なく東松
原駅を出発して、こちらに向かって来た。作者がいる、反対方向の吉祥寺方面行きホーム
には列車の接近はなさそうなので、あとはピンぼけさえ気をつければ・・・程よく近づい
て来たところを
パチリ。撮影成功。何故かパープル編成だけが来ませんでしたが、もうタイムリミット。
んでも十分な収穫でしょ。ささ撤収しましょ。井の頭線でそのまま渋谷へ出て、山手線に
乗車。ぐるぐるっと半周し、辿り着いたは浜松町。ここで東京モノレールに乗り換えます。
てなワケで、後編へつづく。
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