次回の車検はどうしよう

今日は車検でディーラーにステップワゴンを持っていきました。

初期型を中古で買って４回目かな？　そのときから距離は殆ど伸びてないけど経年劣化、いろいろと好感したほうが良いものが出てきました。今回は油脂類の交換で抑えましたが次回の車検まで持たないかもしれないのがバッテリーです。
交換を進められましたがエンジンの掛かり具合は大丈夫そうだったので止めときました。

本音は更にもう一回車検を取って乗り換えにしたかったですが厳しいかも・・・

代車でN-BOXを貸してもらいました。
気になっていた車だったのでちょうど良かったです。
感想は「悪くは無い」ですかね。
車体が軽にしては大きく荷物がたくさん積めそう。　ステップワゴンより低床なのかな。乗り降りしやすそうでした。これが良い所かな。
そして気になったのは、まず「アイドリングストップ」　停止・発進のたびにエンジンが止まったりするのでバッテリーやスターターに相当負担が掛かっているのでは？と思ってしまいます。
ちょこっとしか乗らなかったので実質燃費はわからないですが、ステップワゴンよりは随分良いのかな？　あまり踏み込まなかったせいもあるかと思いますがパワー不足？　もっとも車重が１トン。重い！！　このせいもあるでしょうがステップワゴンと軽では比べてもしかたないところかな？



あと２年あるとはいえ買い替え。　本気で考えていかないとかも・・・

久しぶりにじっくり見ました。

ここのところ水遣りくらいしかして上げられなかったのですが、やっとじっくり見れました。

といっても薬剤散布までは手が回らなかったです。

ただやるべきなのかは微妙です。実が大きくなっているナツメのそばにあるバラ。黒星病が発生しているので散布したいですがちょっと考えどころです。
またカイガラムシが多数発生して、アリが堆積物でカイガラムシを丸ごとガードしているハスカップ。葉が夏の暑さや日差しでかなり痛んでいてこれで薬剤を散布すると薬害が心配です。とりあえず歯ブラシでこそぎ落としましたが、まだまだたくさんいるので薬剤散布は必須でしょう。

そのほかにはグァバにコガネムシが入り込んでました。土がほじられたような後があったのでもしかしたらと思ってじっくり見てみると出るは出るは。体長は１ｃｍくらいのばかりでしたが１０匹以上も　いたのは表層部ばかりのようでしたが表面にはマルチ素材を敷いて簡単には入り込まないようにしていたのですが潜りこまれたみたいでした。
完全に掘り返した方が良かったかな？

入り込まれたのはこれだけのようでした。他の、とりわけポポーの根が思いっきり張っていたのは嬉しかったです。来年の成長が楽しみです。なんと行っても購入から殆ど成長してないので。


殆どの植物に肥料を施したので秋への成長を促したいと思います。
夜はコオロギやカエルの鳴き声が心地よく聞こえてきます。夜風も涼しいですね。
寝る前にざっとコガネムシの捕殺をします。取りきれるものではないですが数匹は見つかります。
ブドウとスモモ。少ないですがナツメにもいますね。


ブドウ、ゴルビーは結構収穫できたと思います。といっても１０房くらいかな？　ジベレリン処理はしなかったですが大きな粒になってくれて美味しかったです。果実表面に少し斑点状のものが出来たりしたので、よそ様に上げるのは躊躇われたので全部うちで食べちゃいました。まあ殺菌剤も一回だったかな、それしか撒かなかったのでしょうがないのかもしれないですけどね。
竜宝、藤稔も３～４房、粒も少なく大きさも小さめでしたがそれぞれに味が違って来年以降が楽しみです。
そして待ちに待った「シャインマスカット」　７房くらいで多分粒も小さめだと思いますが色付いてきたと思います。



若干黄色身掛かってきたのでそろそろだと思います。
房で収穫するべきだと思いますが実がグチャグチャっとしやすいので今年は食べごろそうなのを摘まんでいただいてます。木が成長すれば改善されるかな？
皮ごといけるらしいですがちょっと硬いので皮は出してます。

イチジクのアーチペル、秋果は殆どダメそうです。夏の日差しと暑さで水の供給が間に合わずに葉を多く落として実を落としたり萎んでしまいあまり残っていません。
来年は日よけをやっと設置できそうなのでやっと改善できると思います。


もう一つ、残念だったのはスズランエリカが夏越しに失敗したことです。
家の北側で西日があたる場所だったんですがそれがいけなかったのかな？　３年以上は持ったと思うのですが残念でした。
冬になったらまた買おうかな。

物置増設

物置がどうにも手狭だったので増設することにしました。

そもそも園芸資材の置き場所が無かったのを無理やり物置に突っ込んでいたので足の踏み場も無いほどの惨状になっていました。

検討したメーカーはイナバ物置。ここ以外は全く考えなかったといってもいいです。今まで使っていたのもイナバでした。

サイズは設置場所に合わせて「MJN-196C」色はアンティークローズにしました。

奥行きはもう一サイズ大きくしようか迷いましたが、結果的にこれでちょうど良かったと思います。

注文したのは楽天に出店している「リーベ」さんです。

価格にも満足しましたが配達日指定の出来たのも良かったです。時間は配達業者さん次第なのでそこは止むを得ないですが幸い朝一番に来ていただけました。


さて設置場所は家の裏口の横。



砕石入れてモルタルで慣らしました。重量ブロックも少し埋め込んでいます。




基礎ができればあとは組み立てるだけ。
この大きさなら一人でも十分に作れます。
水平は取れているはずですがチョコチョコ見ていきます。

このとき水平器のラインには納まっていたのですが微妙にずれていた気泡。それらも数箇所になると大きな歪みになるのか、最後まで組上げてみると柱の水平が取れていなかったのでそれを直すと今度は扉の締まり具合がガタガタします。

そこで柱と床の水平ををアジャスターで調整してバッチリにし再度扉を入れてみると・・・また合わない・・・

しかも扉にもついているアジャスターでは調整できないくらいに歪んでいるようです。

どうしたものか考えたところ、もう一度全てのアジャスターをリセットしてみることにします。

棚を組み入れる前に一度扉の閉まり具合を確認したほうがいいですね。

するとこの状態なら扉は綺麗に閉まります。でも柱の水平は微妙にですが垂直にはなっていないようです。

結論、私は閉まり具合を優先することにしてこのままで仕上げることにしました。

そして完成です。

上の天板にも鉢植えが置けそうです。





園芸用品は全てこの中に入れたかったのですが、薬品や使っていないスリット鉢その他諸々は移動できなかったです。

それでも物置からはかなり物が減ったので改善できると思います。

物置内の整理は今度の週末にはできるかな（新しい物置が完成してから既に二週間が過ぎてます。遅すぎじゃ～）

レンガ積みはひとまず終了

製作したのは一ヶ月くらいに前になりますが記録は残しておきたいので記載します。

場所はここです。



まずは雑草を取り除きます。



これだけでも随分スッキリしてます。

次に素材類をざっと置いてみます。



この次の画像は、本来なら２枚くらいは撮っておくはずだったのですがすっかり忘れてもう完成画像になります。




汗だくになりながら、熱中症一歩手前だったと思いますが何とか出来上がりました。


購入したレンガはまだかなり余ってますが使い処はまだまだあるでしょう。

運行管理者試験 （旅客） 行ってきました。

久しぶりの更新です。

まあいつものことと言えばそこまでですが、昨日の日曜日に上記の資格試験があったので行ってきました。

貨物の試験が３月に合格できていたので今回はついでに旅客に挑戦です。

自己採点ではギリギリ合格っぽいですが、本当に余裕無い感じなので合格発表（９月２２日）まで安心できそうもないっすね。


会場は「与野」でした。お昼は現地でラーメンでも食べようと思っていたのですが、現地に着くと緊張から食欲が殆ど無くなったので駅構内の立ち食い蕎麦屋でキツネ蕎麦をすすって終わりにしました。
受けた人数は２００人もいなかったのかな？　埼玉県の会場はここの他には無いはずなので旅客を取る人はやっぱり少ないですね。

５月にあった臨時の試験問題は練習でやってみたところ初見で２４問くらい合っていたのでこのレベルならもっと自信を持っていけたと思うのですが、今回のはかなり難しかったと思います。
はたして合格率はどのくらいになるのやら・・・


川越まで帰ってくるとお腹が空いてきたので１６時を回っていたのですが「餃子の満州」で中華丼と餃子を注文。
夕食までそれほど時間が空くわけではないですが、がっつり食べちゃいました。
とりあえず肩の荷が下りて良かったです。