港

今、港にいます天気が良くてとても気持ちが良いです。

まちに待った春の感じです、
今日は、朝から天気が良く、空と雲はすっかり春ですが、
まだ、少し風が冷たい感じです。

港街で仕事も終わり、ちょうど帰る時
なぜか、私のハンドルと頭のプログラムが
また、ウイルスに犯されてしまった。

気が付くと、港の船着場である、
風は少し冷たいが、
ウイルスに犯された私には、なぜか、とても気持ちが良かった。

この写真の、遠くの中央部に見える所が良く釣れるポイント場所です。
季節を通じ、５月頃から１０月頃まで楽しめます、（鯵、鯖、ぼら、鱸、その他）
景色も綺麗で、晴れた日には、鳥海山、太平山等が見えます。

それでは、港から見た風景をご覧下さい。
　港から東方向です。
港のセリオン（展望台です）

とよたマークⅡ

なぜか、思い出のカタログが、
そう、１９６８年にコロナの上級バージョンとしてデビューした、
アロ（弓矢）デザインでまとめたエレガントなボディ、居住性に優れた豪華な室内、

当時の高級者ファミリーサルーンとして高い評価を得た車、
マークⅡとは戦闘機などの形式を表現している、
車名をマークⅡと名乗ったのは、７２年デビューの２代目モデルからだ、

豪華なファミリーカーは、今も引き継がれている、５人乗りハードトップ
おしゃれ心あふれた車です。

私は、あのハードトップが好きでした、でも、中古車です。

ＯＨＣ1700cc のＨＴ　１０５馬力　ツインキャブ付・・・・・・
同　　1900cc　のＨＴ（ＧＬ）　１００馬力　衝撃吸収ハンドル・・・・・
同　　　同　　　同　Ｇシリーズが誕生
同　　1900cc　のＨＴ（ＧＳＬ）　１１５馬力　ツインキャブ付高速エンジン搭載
そして、ＤＯＨＣ1858cc　（ＧＳＳ）１４０馬力　
　　　　　　　　　　　　　オーバートップ付５速フロアシフト
　　（GRANND　super　LUXURIOUS）
なかでも、このＤＯＨＣの黄色のマークⅡも好きでした。
昔の車は、走って来るとすぐに識別できましたね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
マークⅡＧＳＳ　HT