Ｅ２４ Ｅ２８オフ会へ その１

行って来ましたよ　参加して来ましたよ １０月１７日の日曜日　

　第２６回　Ｅ２４　Ｅ２８合同オフ会へ

長野県諏訪湖の近くの塩尻市の「チロルの森」（信州塩尻農業公園）の駐車場へ

　凄いですね～　一度に、
　　８０年代のＢＭＷの５シリーズセダンと６シリーズのクーペが見れるなんて


逆スラントノーズのＥ２８が集まった．



逆スラントノーズのＥ２４が集まった



キドニーグリルのＥ２８　５シリーズのセダンが



キドニーグリルのＥ２４　６シリーズのクーペが



この素晴らしい　８０年代のコラボの中へ



時間をかけても参加する意義がありますね


世界一美しいと言われたクーペも素晴らしいですね



今では中々見られなくなった　４ドアセダン

そして　この時代の心臓部　エンジン使用も気になりますね

幹事のヘラルド様　参加されました皆様

　お疲れ様でした　そして　ありがとうございました。

　　順次　参加されました　皆様の車を載せて行きたいと思いますので

　　　自由勝手にコピーしてください。

まずは、ご報告で～す。

つづく

　　

Ｅ２４/ Ｅ２８の合同オフ会へ

８０年代のＢＭＷによるＥ２４（６シリーズ）　Ｅ２８（５シリーズ）の第２６回
秋のオフ会へ行って来ます。
　
長野県諏訪湖近辺にて開催されます。
１０月１６日（土曜日）は、オプションで
　ビーナスラインツーリング
　岡谷のスカイラインミュージアムを訪ねるか
　諏訪の酒蔵まわり

　それと小海線を走る　レトロ列車小海線に体験乗車するか　検討中だそうですが

私は、本日の土曜日は参加できませんが
　あすの１７日日曜日のミーティングは参加しま～す。

写真は第２３回のオフ会の様子の一部です。

（写真はお友達のtrekkerさんより頂きました。）

一度に、セダンの５シリーズと　世界一美しいクーペの６シリーズを見れるなんて
　とても素晴らしいですね
　　外にも３シリーズや８０年代のＢＭＷも参加するみたいです。

１７日のミーティングは
塩尻市の「チロルの森」（信州塩尻農業公園）の
駐車場にて開催されます。
時間は１０時頃から１５時頃までだそうです。

私もホワイトバージョンに乗って参加しま～す。


以前、Ｒ１０７のオープンに乗って白馬村のジャンプ台まで行った時は
　途中寄りながらでしたので約１０時間くらいだったかな？
　　写真を撮りながら・・・
　　　あの時は２００５年９月でした。（笑）

今度は屋根付きの長距離ドライブ　あ～とても楽しみですね

それでは　何時に旅立つのか？

行ってきま～す。
　
　

ＢＭＷ Ｅ２８と３０

さて、写真は８月１６日に開催された田沢湖ミーティングの様子からです。
　今頃になって・・・なかなか載せれずにいましたので・・・・・

最近は、省エネ　エコ　エコカーに話題が行っておりますが
　昔の車を大事に管理し保存する事もエコに繋がるのではないでしょうか

　　先人達が築き上げた素晴らしいデザイン、性能、走りの歓びを守るのも
　　　ひとつのエコとして知らない人たちに走る姿を見せるのも歴史の一つでは

今では見られなくなったフロントサイドの逆スラントノーズ

Ｅ２８のフロントサイド　大海原を自由に泳ぐサメのような

　　　　　　　＞最近の車は空気抵抗を減らした流線型が多いですね

タイヤは次の次の５シリーズのホイールかな？タイヤはＴＲＸが手に入らないので
国産225/55　１６インチです。取り付ける時はハブリングを付けました。



そして

Ｅ３０のフロントサイド　昔の四角い車の基本形のような
　フロントマスクとバンパーと空気抵抗を考えたＭテクスカート
　　そしてあのＢＢＳホイール　　いいですね。

最近あまり見られなくなった４ドアセダンのスタイル


そしてセダンぽい２ドアクーペ

こちらのＥ３０Ｍテクは岩手県のＴさんのお車です。

　お尻と　お尻を　合わせて駐車したら　いつの間にか　お知り合いになりました。（笑）

　こちらは直６気筒のシルキー６のエンジンが載っています。
　　このＥ３０は色々改造すると面白い車なんですね

たとえば８０年代　同じ型の４ドアには
　ハルトゲチューニングされたＨ２３　Ｈ２６　
　　そしてあの３．５ℓエンジン搭載のＨ３５が存在していました。

今ではアルピナやシュニッツァーが有名ですね

そしてこのＥ３０ボデーにあのビッグ６を載せたケルナスＫ３も忘れられないですね。

そして、いつかは私もビッグ６エンジンを載せてみたいなどと？
　　　　　夢のまた夢ですね？


そして、こちらは田沢湖ミーティングの全体の様子です。
　この日は、とても天気が良くてとても暑かったで～す。


（ワンクリックでパノラマになります。）

さ～て今夜は、ＭＫ３２３ｉの夢でも見ようかな？

　

　

ミシュランＴＲＸ

皆様　こんにちは！
　ぼく　ビバンダムで～す。
　　最近はミシュランマンって呼ばれていますが

今日は、野の木さんの家に遊びに来ていま～す。？（笑）
　もう、スタットレスタイヤに交換されましたか
　　ことしもⅩ－ＩＣＥをヨロシクね。


そこでラジアルタイヤ　ＢＭＷのＥ２８（５３５ｉ）専用タイヤ
　ミシュランＴＲＸ　２２０/５５ＶＲ３９０って知っていますか？
　　最近は手に入らなくなりましたね
　　　２００６年頃のカタログには載っていましたが

こんな感じで　タイヤパターンもＴＲＸ専用で
　ホイールも３９０専用ホイールでインチが違うんですね

私はとても好きなタイヤです。
　走る時も安心できるって言う感じですね
　　走ると言ったら

駆け抜ける歓び
　そう　駆け抜ける歓びと言ったら・・・・・・
　　ＢＭＷでおなじみですね

そこでお友達のtrekkeさんのチルトシフト風にＢＭＷを載せてみます。（笑）


ちょっとビバンダムくんと一緒に・・・わはは～
　上手くいかないですね
　　これってミニカーじゃないですか（バレバレですね）（笑）

　　　　　世界一美しいクーペＥ２４　と　２００２ターボ
　　　　　　　あれっ　Ｅ２８は・・・・


あっ、そうそう　今日は野の木さんのガレージにお邪魔していたんだ（笑）
　そうなんですよ
　　こちらのタイヤがＴＲＸ３９０なんですよ。


えっ！この指？
　今　はやっている「トゥース」じゃないよ

　　　このⅤの形の組み合わせパターンがＶＲ３９０タイヤなんだ
　　　　それとＢＭＷ（５３５）専用のホイールなんだ

　　　　　　また、このタイヤ履きたいな～

ビバンダムくん　また　遊びに来てね。
　　　　　　　　　
　
　

Ｅ２８ キドニーグリル

田沢湖ミーティングが開催されてから一週間経ちました。
　早いですね～
　　ここで、ちょっと一休みです。
　　　とっ！申しましても続きのような・・・・・
開催場所の角館武家屋敷前にて一休みです。


Ｅ２８　５３５iのフロントマスク　通称キドニーグリル
　　１９８０年代の形が好きですね。


そして　この逆スラントノーズもいいですね。


いや～新緑の武家屋敷通りもいいですな～


今回はタイヤとホイールを交換してあります。
　少しのインチアップですが、若干車高が低く見える気がします。


武家屋敷通りや角館の街中には、たくさん美味しいお店がありますので
　さ～て　今日は　どちらのお店で　いただきましょうか。



田沢湖ミーティングに参加する前のひとコマでした。
　この日は天気も良く最高のミーティングでした。

ではまた　つづく。

　　　　　　
　

ありがとうＴＲＸ３９０

長年履いていたＢＭＷ　Ｅ２８の専用ホイールと
　ミシュランタイヤＴＲＸ３９０　２２０/５５ＶＲ３９０と別れです。

何年履いただろうか？、何キロ走っただろうか？
　タイヤパターンもだいぶ減り、サイドのひび割れもひどくなりました。

　　スペアタイヤの390も新品２本がありましたが、ゴムも硬くなり
　　　外の２本も探しましたが見つからず、値段の件もありますので
　　　　とりあえずＢＭＷの５シリーズのホイールを探しました。

今度のホイールは１６インチの５穴の７Ｊ
　少しはインチアップした感じです。
　　タイヤも２２５/５０を履きました。


手前のホイールはＴＲＸ３９０専用のホイールです。
　しばらくはコレクションとしてガレージに飾っておきます。


走る姿を見ると少しローダウンした感じです。
　とっいっても３９０を履いていた時より若干下がっている感じです。
　　ハンドルも軽くなりコーナーの進入速度も気にならないです。



あっ、そういえば今度の８月１６日日曜日に
　　　　田沢湖ミーティングがありますね、今年はどんな車が集まるのかな？
　　　　時間があったら行ってみようかな。


ミシャランタイヤのミシュランマン「ビバンダム」くんは大好きでした。
ミシュランタイヤＴＲＸ３９０　２２０/５５ＶＲ３９０よありがとう。

今のタイヤが減ったら、またミシュランのタイヤを履きたいです。



　　　　　

　　　
　　
　　

メーターの修理

外は雨、こんな日は何処にも行けない気分だ
　そんな時は、秘密の場所で好きな事をしようじゃないか・・・・ワハッハッ！

　　いつもの男の隠れ家で　いつもの工具を広げ
　　　さ～作業開始なのだ～　なんちゃって・・・・・


これは、ＢＭＷ　Ｅ２８　５３５ｉのメーターである。
　実は、全走行距離とトリップ距離が動かなくなったメーターである。
　　このメーターは、今、乗っている白のＥ２８のメーターで
　　　この間、黒のＥ２８に付いていた物を今の白に載せ変え・・・
　　　　あれれ～　何だか・・・分からなくなってきた？（笑）


ま～カバーを外すと、こんな感じですな
　左がスピード計と距離計　中央の上が水温計　その下がガソリン計
　　右側がタコメーターで　そして、その下がＢＭＷ特有の・・・なんだっ計？


取り外しも、いたって簡単になっております。



上から見たら、こんな感じになっております。
　　わ～数字が並んでる
　　　どこだ　どこなのだ　壊れているのは・・・・

　　　　お～い　壊れたところよ　返事をしてくれ～？
　　　　　いくら呼んでも　答えが返ってこないですね？
　　　　　　　　「そんなの　あたりまえだ～」？（笑）


微かな小さな声が聞こえて来ました。
「は～い　ここですよ」



良く見てみたら、思っていたところでした。
　それは、大きな歯車さんと小さな歯車さんの接点の所でした。
　　　
　　　　ちょうど写真の中央部の所が欠けていました。
　　　


　　　
　　


　

直６エンジン

直列６気筒エンジン音が聞きたくて、今回は
　久しぶりにＢＭＷ　Ｅ３０　３２５iＭテクに会いに行って来ました。

　　この間のtrekkerさんとのプチオフ会終了後、気になり
　　　それも、以前からクーラントが少し不足していたので
　　　　クーラントも補充して来ました。


こちらは、スモールシックスエンジン。
　しばらく乗っていませんのでエンジンルームも汚れています。

　あ～やはりバッテリーが上がっていました。

２．５ℓの直６気筒（２４９３cc）１７０ps

そしてこのインパネもいいですね


ＢＭＷのメーターパネルです。

そしてセンターコンソールの中央部に位置したＯＫモニター
　ある程度の故障箇所を瞬時に知らせてくれる。


　　ちょっと気になったので？
　　　中を見てみました。

わ～　小さなコンデンサーがいっぱいです。

久しぶりに六本木カローラに会いに行って来ました。


　

海が見たくて

土曜の午後　少し時間が空いたので　
　　空が俺を呼んでいる　風が俺を呼んでいる
　　　　５３５iの愛車に飛び乗って　
　　　　　　心はいつしか南風　潮風よ～　いま　逢いに行くぜ～


　いつもの国道７号線を南下する
　　　　　　　気がつきゃ～いつもの日本海


　あ～この空
　　　あ～この海
　　　　　あ～この青さが　元気の源だ～

　　　　　　　　　この日は、天気は良くても春先特有の薄い霧がかかり
　　　　　　　　　　遠くの寒風山は見えませんでした。

あそこの島まで跳ねてみようか？

それとも　水平線まで　泳いでみようか
　　
　　お～い海よ　　お～い空よ

　　　　春の潮風いっぱい　いい気分



さ～て　次は　どこまで跳ねようか。









　　　　　

コックピット

コックピットって　なんだかカッコいいね

　コックピットに座ると　その先には　夢が見えてくるような

好きなインパネを眺め
　好きなハンドルを握り
　　
　　意がままに進んでくれる
　　　夢を失いかけても　ここに座ると
　　　　素敵な夢が見えて来る　そんな不思議なコックピット

さ～エンジンスタート　クルクル　クルー　ブーン　ブ～ン
　さ～夢に向かってテイクオフ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　なんちゃって（笑）


こちらは、ＢＭＷ　Ｅ３０　３２５Ｍテクのインパネです。
久しぶりにエンジンに命を・・・・・

おっと！いけね～燃料が！燃料が無かったのだ～

ちょっと側面はこんな感じで～す。


さ～て夢はいつ叶うのかな？