目が、目が疲れる・・。
新しいタブレットに機種変したのはいいのですが、画面が見慣れてないせいか
とにかく、目が疲れる！
首も、痛い！！
しかも、機種変あるあるの「設定」がとにかくめんどくさい！！
まだまだ、みなさんの記事を全部は読めておりません・・。
もうしばらくお待ちください。
m(_ _)m
さて、新しくうちの子になった、アクシストリート。
このスクーターの存在を知ったときの印象は、
「デカいジョグ」「太ったジョグ」ぐらいにしか、感じていませんでした。
実際に乗ってみたら、やはり「デカいジョグ」でした。
過去に乗った50ccのジョグもそうだったんですが、出足はフツーでその後
ずーっと緩やかに加速していく感じ・・。
まあ、通勤や普段の足としてはいいんでしょうが、カブ号のようなワクワクは
湧いてきませんね。
そんなところを目指したモデルではないのですから、それは当たり前か・・。
ですが、セカンドカーを車検に預けている間に、たくさん乗ってみると
印象が変わりました！！
「THEフツー」が、こんなにすごいとは！
「ワークホース」とは、こんな乗り物を指すのでしょう。
とにかく、普段使いが楽！
小回りも効くし、スピードも125ccなのでソコソコ出るし！！
使ってみると、良さがわかってきました！！
ただ、結構くたびれた個体なので、不具合もソコソコあります。
ブレーキランプが点きっぱなし・・。
フロントブレーキの、レバーのクリアランスが大きく、ブレーキスイッチが
入ったまんまになってました。
ブレーキスイッチが入りっぱなしにならないように、ブレーキレバーに
ガタが大きくならないように加工を施しました。
これで、ブレーキランプが点きっぱなしにはならなくなりました！
ホーンも、鳴らない・・。
スイッチがダメなのか？と思い、測定してみたらしっかり通電はしてました。
本体を見てみたら、ギボシ部分が青錆してました。
磨いてキレイにしたら、「ピー！」と、鳴るように！
手を出し始めると、いよいよカワイクなってくる！
バッテリーは平気なのですが、３回に１回ぐらいはセルで始動してくれません・・。
ネットで検索したら、このモデルの持病のようです。
社外品のセルモーターに交換しました！
左が古い方、右が新品の社外品。
意外と簡単に交換できました！
空冷だし、割とスカスカなエンジン廻り。
これで一発でエンジンが始動するようになりました！
ヨカッタヨカッタ！
明日もまた忙しそうです。
いつになったら、ゆっくりできるんだろう？
沖縄は、統一地方選挙の後半戦、一村しかありません。
他の選挙がある地域のみなさんには、ぜひとも選挙に行ってほしい！！
この国の未来を変えられる、良くできるのは、国民であるみなさんの投票で
決まります！！
今まで行った事のない人たちも、これからはぜひ行ってもらいたい！！
輝く未来は、みなさんの一票にかかっているのです！
このまま自公に任せていいのか？
しっかりと、民意を表しましょう！！
※ブレーキランプの件でフォロワーさんから、心配のメッセージが届いて
おりましたので、加筆させていただきました！
usagi-nikkiさんには、感謝いたします！
m(_ _)m
