排気漏れ修理しました！

麦わら帽子は被らずに、これを被る！

そして、叫ぶ！

「溶接王に、俺はなる！！」

まあ、王はムリでしょう。

「溶接係長代理補佐」ぐらいには、なれるかな？

というわけで、いよいよ溶接にチャレンジです！

今回は、セカンドカー２号の排気漏れ修理にチャレンジです！

センターパイプ部分に横一直線で穴開いてます。


ここだけじゃなく、メインのサイレンサー部分には修復不能の大きな穴が

開いてました。

こちは、程度のいい中古を入手していたので、そちらとこうかんしました。

センター部分を、溶接します。

毎度の事ですが、写真撮れませんでした・・・。

全く、進歩しない男です。

さて、しっかり溶接できたカンジです！

クルマに取り付けて、イグニッションオン！！

リフトアップして、確認すると・・、

「ま、まだ、漏れてる！！」

コウメ太夫バリに、「チックショー！！」と、叫んで、もう一回やり直し！

外し方は、覚えたので速攻で外して再度、溶接し直し。

よく見たら、キレイに塞ぎきれていません。

穴が塞がるように、今度は丁寧に、丁寧に、溶接。

もう一度クルマに取り付けて、排気漏れを確認！

「・・・、ＯＫ（’◇’）ゞ！」、漏れてません！

やった！

クルマをリフトから下ろすと、修理前と大違いで静かになりました！

しかし、逆にエンジン音が大きい気がする！？

とりあえず、今回はこれで終了です。

エンジン音は、先輩方に聞いてもらいましよう。

慣れない事をしたせいか、背筋がつりそうです。