いきなりのグランドツーリング

お伝えしたように３月２５日に我がラグナⅡが納車と相成りましたが、
丁度２５，２６日と連休だったためこれ幸いとばかりに納車記念に「ロングツーリング」を敢行。
行き先は…

高知、ひろめ市場で呑むこと(爆）

高知は東京から約８００㎞、満タンで無給油で行けるかというのも知りたいので、、、

さて納車なのですが昼過ぎにいつものシーコネクションさんから受け取り、
そのまま午後１時前に東名川崎へ、
８００㎞ということは１００㎞/hアベのノンストップで行けば午後９時に到着出来る計算、、、
もちろん嫁さまと交代ですから休養は車内で…とかは最初は思っていたのですが、、、

さぁいざハンドルを握るとまずエンジンがⅠに比べて「軽い、回る」。
その割にはトルクもしっかりあって運転が楽！
もちろん「ルノーの足回り、シート」を持っているのでどんどん気分も高揚してきます。

…なのでいきなり３００㎞先の愛知の美合PAに飛びます。

やっと登場のラグナⅡさん。
運転自体は全然疲れない！！！けどトラックのリミッター制限の影響をモロ受けして過去に比べるとペースが上がらないのがちょっと、、、
でもバカにされるかもしれませんがデジタル表示のクルコンのおかげで本当に楽！

もっと運転したいので変わらずそのままワタクシめがハンドルを再び握ります。
写真がなくてスマソなんですが「新経路」伊勢湾、新名阪に入りペースをアップ、
走りやすーい！気をつけないと捕まりそうなのでここも１００㎞/h＋αα位に。。。
（新型GT-R、餌食にになってました）

なんてしていたらいつの間にか淡路島を渡り徳島で一憩後、
トラブルがあったのですがそれは後述するとして高知とあっという間に写真もなく午後９時１５分に到着。
嫁さまには一回もハンドルを渡さず来ちゃいました。。。
本当は２時間ごとに休憩をというのが理想なんでしょうけど、
久しぶりのGT、自身のリズムが崩れるのも却ってストレスなので走破しちゃいました。

さぁて目的のひろめ市場へ…

酒も肴もまいうー！！！言うことなしですｗ

泊まったホテル、なんと軒先に停めさせていただきました！

翌日高架となった高知駅へ


旧駅、「国鉄」そのものの雰囲気で好きだったのですが時代には逆らえません、、、
給油ランプがつき６０リットルを飲み込みます。オドは７８２㎞、１３㎞/Lは「流石」の一言！！
Ⅱになって給油口もきちんと日本向けに広くなっているのも好感です。
Ⅰやエスパスなどの歴々の時は見極め見極め入れていましたから…

さて帰りの「寄り道」は香川、坂出にある昼の１時間しか営業しない日の出製麺所へ。
ラグナは相変わらず快適です。

日の出製麺所、一玉１００円也、味付け、揚げ玉、葱(はさみで切る！）等自由、トッピング一部あり、ワタクシ３玉、嫁さま１，５玉、二人で６５０円腹一杯！

さぁ帰路です。嫁さまにもハンドルを託します。
彼女はまだ若葉マークなのですがラグナ君、ボンネットが樹脂製なのでマグネットが着かない…前窓のかざします。（後ろは元々ガラス吸着）
そして高速はやっぱり苦手（泣）、でも慣れるためにここは頑張れ！！

昨日は鳴門海峡、夜間通過で「うずしお」を見るため再び淡路島経由、
「うずしお」を見て淡路島を通過、明石海峡大橋を渡った後前述のトラブル再び！！！

…さてルノーの弱点「オートマ」です（泪）
「ガツーン」と急に３速に下がってしまうのです、、、（号泣）
リセット、すなわちエンジンを切って再始動すれば何事もなかったかのように戻る…
泣きそうになっている嫁を宥め西宮名塩SAまで我慢、（安全に停止できるところがない…泣）

一憩後はもう家までワタクシめがハンドルを、
嫁さまに高速を本当はもっと慣れさせたいのですけど血が騒いで、、、
来た道を帰り途中伊勢湾道でXMブレークとランデブー、
そういえば今回「面白い」クルマ見なかったなぁ…

またここからも浜名湖SAのみのワンストップ、と言いたかったのですが、
浜名湖を出てすぐ「例の症状」が出たのでバス停に緊急停車してリセット(本当はバス停はいけないですよね、緊急なのでご勘弁を…）、
無事世田谷へ到着。

クルマは残念ながらすぐ工場入り、
「センサー」と言っていましたが大丈夫かなぁ…

でもそれ以外は「大満足」！
オートマ異常も「トラブルシューティング」と思えば早く症状が出て良かったと良い方向に考えています。

久々のロングツーリング、また早く行きたいなぁ。。。