蒲郡、形原に戻りました。

19時、西浦沖で日没。美しい三河湾の夕陽が観れた。梶島、宮崎温泉に沈む夕日、夕焼け空をシルエットの西浦温泉。
19時半、無事着岸、鈴木さんが舫いロープの整理、テンダーを片付けておいてくれた。本井君が出迎え係留を手伝っていただけた。ありがとうございます。
今日は身の回りの物だけを片付け、本格的な片付け整備は天候が良くなる水曜日にすることで解散。応援ありがとうございました。
石原さんを送る途中深溝に立寄り蛍狩り、1週間早く帰ったおかげで楽しめた。もう少なめですがまだまだ十分楽しめますよ、ぜひお立ち寄りください。

無事三河湾に戻りました。

12時、布施田水道に入った、ランチタイム。





12時半、麦崎。13時過ぎに大王崎通過。
これまでは風が弱く気楽な機帆走だったが、予報では大王崎の午後は風が強まる予定だ。
波切の定置網通過後、風が次第に上がりだした。14時、安乗崎通過後北西風が強まった。
ジブアップしたまま機帆走できる。5‐6‐7‐8m次第に上がったり戻ったり何とかそのまま神島まで頑張れた。６ｋ以上をキープ


伊良湖水道


伊良湖水道も機帆走7k、逆潮で５ｋ程度。伊良湖シーパークホテル前、三河湾に戻ったここで乾杯。お疲れさまでした。
渥美火力通過が17時半、20時には着岸できる予定だ。

熊野灘を北上、布施田水道へ。Ｖベルトが切れた

古和浦、方座浦、贄湾沖と順調に機帆走、カツオは釣れない。
10時半、五ケ所湾の沖辺りでエンジンチャージランプがかすかに点灯しているような？？
エンジンストップしボックスを開けると、さあ大変、ベルトが切れているではないか。警音は聞こえなかった。今切れたばかりか？
そよ風でしばらく帆走、取替ベルトはどこかにあるはず、あちこち捜して見つけた。ホ！
何事も忘れやすくなった、保管場所の備忘録も必要か。



御座岬沖、取替作業完了、30分ほどロスをして再スタート、ほぼ予定通りに布施田水道に到着予定だ。

蒲郡へ直行の予定

4時半起床、雨は上がっている。一部青空も見える。
天候チェックは変わらない。大王崎から伊勢湾は北西風に少し吹かれそうだが何時ものことだ。
燃料補給していないので残量をチェック、直行しても大丈夫だ、場合によっては波切に寄ろう。
今朝の腰は今までで最悪状態、傷みが厳しい。早く帰ることが正解か。
6時過ぎ、出港準備、腰が痛くて手間がかかる。15分にはもやいを解いた。
外は２ｍ程度のそよ風、雲はドンドン上がっていて暑くなりそう、昨日よりはうねりを感じる。布施田水道まで30NM,昼頃には到着の予定だ。






7時20分、尾鷲沖通過、8時、紀伊大島の手前でカツオがヒット、45㎝。幸先良し、今日はお土産にできる、何匹でも釣り上げたい。