北海道旅 その8 札幌で根室を味わう

稚内駅を10時28分に出発して、名寄駅と旭川駅で乗り換えして、札幌駅には17時25分に到着しました。

一旦ホテルにチェックインを。

どうしても札幌駅のホームにある立ち食いそばを食べたい。

いつものようにかき揚げそばをお願いしまいた。

これから夕飯を食べようと言うのに、、、

次回はにしんそばだな。

特にどこがいいと決めていた訳ではないのですが、駅ビルの上のこの店にしました。

できたて屋さんです。

とりあえずビールから。

小鉢にいろいろおつまみがあるのはいいですね。

続いて焼き物。

これがなかなか美味しい。

こちらは揚げ物。

これも美味い。

ネットで調べたら、根室花まるのお店でした。

うっかりいい店に入ってしまいました。

ごちそうさまでした。

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北海道旅 その7 稚内から宗谷本線鈍行の旅

 

ホテルからの朝日。
ちょっと曇り気味ですね。

 

定番の朝食を頂いて。

 

稚内駅10時28分発の各駅列車で名寄駅に向かいます。
その前の列車は6時35分発の特急サロベツです。
今日はゆっくりスタートしたかったのと、昨日は特急で来たので、帰りはのんびり各駅停車と言うことで。

 

キハ54が入線して来ました。

 

早めに改札に並んだお陰で特等席をゲットしました。

 

何故かお隣の特等席は誰も座りませんでした。

 

お世話になるキハ54-513。

宗谷線のサボが何ともいい感じです。
17名の乗車客を乗せて、名寄行普通列車は発車しました。

 

今日の利尻富士は雲がかかってますね。

これから秘境駅三昧の各駅停車の旅の始まりです。

 

抜海駅。

勇知駅。

 

 

これは廃駅になった徳満駅跡。

直線区間に微妙な曲がりが2箇所ありました。

周辺は草で覆われてしまってます。

豊富駅では旭川駅6時3分発の始発列車と交換です。

キハ54が交換で2両並ぶ風景。
いつまで見られるのでしょうか？

下沼駅。

 

幌延駅では12分の停車時間があります。

 

この駅では昨日乗った稚内行きの特急宗谷と交換です。

 

幌延駅の売店でお酒を調達して来ました。

ブラックニッカのハイボールは珍しいですね。

 

南幌延駅では撮り鉄が。

 

雄信内駅は駅舎が立派です。

抜群の秘境駅、糠南駅。
いつまでこの駅があるのでしょうか？

 

天塩中川駅も立派です。

この駅は特急が止まります。

 

音威子府駅では8分停車です。

停車時間に天北線資料室へ。
ここで駅そばを食べたかったなぁ！

懐かしいグッズが沢山展示されてます。

圧巻は音威子府駅のジオラマ。

天北線と宗谷本線のターミナル駅だった頃の駅は立派でしたね。

 

天塩川温泉駅では再び撮り鉄君。

車で追いかけているようですね。



窓を開けて、風を受けながらディーゼルの音を聞く贅沢。

もうなにもいらない。

最幸です。



終点名寄駅に到着です。

待っている快速名寄はH100一両。

まずは座席の確保ですね。

向い合せの2名席をゲットしました。
名寄駅では25分程乗り換え時間があります。

 

 

ちょっと外に出てお酒を調達しようと思いましたが、、、
駅近のスーパーは日曜定休でした、、、

 

稚内行き2本目の特急サロベツ1号と交換です。

キハ54とキハ261をパチリ。
名寄からは快速のＨ100だし、旭川から札幌までは特急カムイに乗車予定です。

ローカル色も秘境駅もないので省略します。
宗谷本線の名寄以北と花咲線は景色を楽しみながらいい旅が出来る線路ですね。

ありがとうございました。

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北海道旅 その6 旭川から稚内へ

 

 

爽やかな朝の浅い川駅です。

これから稚内に向かいます。

 

札幌駅始発の特急宗谷が入線して来ました。

 

とても残念でしたが、特急宗谷のグリーン席は取れませんでした。
この車両のグリーン席は何と9席しかありません。

10時ジャストにえきねっとに入れなったのが無念でなりません。

と言うことで、普通車の指定席で稚内へ向かいます。

いつも思いますが、大人の休日俱楽部パスの時期は元気なお年寄りが沢山いて、長生きしなくちゃいけないといつも思います。

 

天塩川を見たり。

 

霞んだ利尻富士を見ながら。

 

稚内駅に到着しました。

私は去年来ていますが、かみさんは富良野・旭川・稚内と初めての訪問です。

 

定番ですが。

最北端の駅に到着しました。

 

稚内には駅レンタカーがないので、タイムズのレンタカーをお願いしました。

 

今日のお供はちょっと古い車ですが、私の好きなスイフト君です。

取りあえずランチを。

 

 

私はタコしゃぶ定食をお願いしました。

稚内に来たらタコしゃぶらしいので、頂くことに。

大きなタコがしゃぶしゃぶすると四分の一位になるのが面白いです。

締めにラーメンがついているのが意味不明でした。

美味しく頂きました。

ごちそうさんでした！

 

で、定番ですが宗谷岬へ。

風邪がめちゃめちゃ強いです。

 

記念碑の近くにいた叔父さんが写真を撮ってくれると言うのでお願いしました。

髪の毛がオールバックになっています。

 

大岬旧海軍望楼からの眺め。

 

栗までゲストハウスアルメリアにちょっと寄って。

白い道に行こうかと思って進みましたが、、、

 

こんな景色を見ながら走っていたら、道を間違いました。

残念ですが、白い道はまた今度と言うことに。

 

続いてノシャップ岬。

ここも宗谷岬に負けない位の強風でして、立っているのが大変でした。

 

早々に写真を撮って。

 

これは稚内灯台。

 

今日のホテルに到着しました。

昨日食べ過ぎたので、ホテルで飲むことにしました。

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北海道旅 その5 旭川の宴

 

 

今日お世話になるホテルです。

定宿が取れなかったので、駅近くの温泉付きのホテルにしました。

取り敢えずチェックインして。

 

Sさんに教えて貰った場所へ。

 

やき鶏専門店　よしや。

 

取りあえず生ビールを。

 

豚タン。

ここは4本セットでお願いするようです。

 

続いてかしわ。

なかなか美味しい。

 

メインイベントは新子。

初新子です。

若鳥の半焼です。

これも美味しくいただきました。

 

続いてSさんお薦めの蜂屋。
先ほどお世話になったよしやのお隣です。

旭川ラーメンのお店だそうです。

流石にお腹がいっぱいなので。

 

申し訳なかったのですが、お酒とビールと醤油ラーメンをお願いしました。

焦し醤油のラーメンで独特なスープでした。
お店には来店した皆さんのサインが壁にびっしり貼ってありました。

ごちそうさまでした。

 

 

ホテルに戻ると歩き始めたら、、、

何だか面白そうなお店を見つけてしまいました。

酒屋の奥で角打ちが出来るようです。

 

のれんをくぐると、素晴らしい空間が待っていました。

 

何かいい感じだなぁ！

 

このお店はショーケースにある酒を自分で選んでカウンターに持って行くと、お酒をグラスに注いでくれるシステムです。

何かいいなぁ！

 

で、ビックリしたのは結城酒造のお酒がある！

結城酒造は火事で蔵が焼けてしまいました。

私は蔵元まで買いに行ったことがあり、他人ごととは思えない。

まさか東川町の三千桜酒蔵で結城酒造のお酒を造っているとは知りませんでした。

 

内装は東京のデザイン事務所にお願いしたそうで、とれもおしゃれです。

せっかくなので、三千櫻酒造のお酒も頂くことにしました。

ありがとうございました。

馬場ちゃん、お店頑張ってね！

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北海道旅 その4 富良野から旭川へ

 

 

江花珈琲焙煎所から富良野をぶらぶらしようと思います。

途中看板があったので、最初に寄って見たのは千望峠。

ちょうど電話があり、メールが送れたのでよかった。

 

千望峠からの景色。

北海道に来たぁと言う感じ。

 

続いて青い池に向かいましたが、、、

駐車場に入る渋滞。

timesの駐車場には入場で手配してくれる人がいなくて、右左折で入場する車でごちゃごちゃでした。

 

青い池。

ここはいいところですね。

紅葉の時に写真を撮りに来たい場所ですね。



池の周りも白樺で、とてもいい雰囲気でした。

 

 

水鏡の風景もいい感じで、とても癒されましたが、、、

 

まさかの駐車場出口に辿り着くまで35分。

お金取るなら、車の流れの管理してくださいよ。

しかも管理事務所があって人がいるのに渋滞していても知らん顔。

管理の人がいないなら諦めるけど、、、

やっと辿り着いた道の駅。

何と道の駅駅には食べる場所がない。

 

お隣のノースフェイスのお店でハンバーガーを売ってました。

何とか遅いランチにありつけました。

 

続いて、ケンとメリーの木。

 

 

マイルドセブンの木。
実はパッチワークの道へ行くのに迷いまして、うろうろしているうちにここに戻って来てしまいました。

で、何だか他を回るのが面倒になりました。

車の返却は旭川の駅レンタカーです。

お世話になりました。

 

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北海道旅 その3 江花珈琲焙煎所

江花珈琲焙煎所の入口にはこんな看板がありました。

建物はこんな感じです。

玄関を開けると沢山のコーヒー豆が。

お店ではコーヒーやケーキを飲む事が出来ます。

カウンターにはこんな猫ちゃんのカップがありました。

私はマンデリンとチョコケーキをお願いしました。

雑味のないすっきりしたコーヒーです。

ちょっとコーヒーの概念が変わるような感じです。

北海道新聞にも紹介されたようです。

知人に豆を買って帰ろうと思います。

突然の訪問にも関わらず、いろいろ話をして頂きありがとうございます。

ご馳走様でした！

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北海道旅 その2 富良野へ

札幌駅7時41分発のフラノラベンダーエクスプレスで富良野駅を目指します。



なかなかいいシートです。

しかもフリーWi-Fi迄あっていい感じです。

札幌駅では満席だった先頭車のフリースペース。

何故かボックスシートは誰もいない変な状態。

根室線に入ったら席が空いたのでちょっと座って見ましたが、ちょっと窮屈です。

長居できないようにしているのでしょうか？

富良野駅に着いて、レンタカーを借りて、気になった圭子ちゃんの店へ。

駅そばを見ると素通り出来ない体質なので、そばをお願いしました。

全然お腹は空いていないのに。

流石にかき揚げそばはやめて、かけそばにしましたが。

ご馳走様でした！



富良野駅から冨田ファームへ。

ちょっと早い感じですが、それなりに楽しめます。

これは香水の家からの眺め。

せっかくなので、ラベンダーソフトクリームを。

ほのかにラベンダーの香りがします。

冨田ファームのあとは、江花珈琲焙煎所へ。

実は約20年前に建物の工事でお世話になったSさんが富良野に家を買って、セルフビルドしたお店です。

突然の訪問です。

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北海道旅 その1 まずは札幌と小樽

大宮駅6時57分発のはやぶさ1号です。

今日から大人の休日倶楽部パスで北海道をぶらぶらしようと思っています。

今回からグリーン車用のパスが発売されたので、早速買ってみました。

同じことを考えている皆様で満席です。

まずは朝ごはん。

久しぶりにのり弁おにぎりをゲットしました。

このおにぎりを考えてちゃんと商品化した人は天才ですね。

新函館北斗駅でキハ40と遭遇。

走っているうちに又乗りたいなぁ！

特急北斗が入線して来ました。

3月から全席指定席になったので、ホームが落ち着いていていい感じです。

隣の独りよがりな席。

いい年したおっさんがねえー。

ちょっとイラッとしました。

他人事に関わりない人の独り言。



早速駅で買った酒と駅弁を頂きます。

旅のお供は駅弁がいいですね。

森駅のキハ40。

もう少し長生きして欲しいものです。

やっぱり国鉄車両はカッコいいですね。

新函館北斗駅から3時弱で札幌に到着しました。

これから小樽に向かいます。

裕次郎さんにお迎えして頂き恐縮です！

久しぶりに小樽を散策しようと思います。

まずは三角市場。

全ての値段がインバウンド価格で、日本人は手が出ませんね。

私が一番興味があるのは手宮線ですが、今日は時間ありません。

しかも雨が降ってきました。

とりあえず小樽運河へ。

なんか昔見た運河のイメージじゃない。

こんなんだったっけ。

雨だし、小樽で軽く食事してお酒でも飲もうと思っていましたが、札幌に戻る事にします。

で、札幌駅近くのお店へ。

まずは生ビールから。

今はなき留萌線の増毛を応援しているお店のようです。

酒のつまみがちょうどいい。

天ぷらや揚げ物も美味しい。

折角なので、増毛のお酒の飲み比べを楽しみました。

と言うことで、すすきのホテルでのんびりします。

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建物探訪 原宿・渋谷・神谷町へ

 

原宿駅に西口が出来たんですね。
初めて来ました。

左に向けば明治神宮の鳥居が見えます。
今日はここから建物探訪の会に参加です。

 

先ずははハラカド。

上の階には植木が沢山植わっていて、気持ちよさそうですね。

 

東急プラザも植木があって交差点で向かい合ってます。
天気がいいので、気持ちいいです。

 

神宮前交差点から渋谷方面に歩いて行くとカッコいいトイレが。
安藤忠雄さん設計のトイレでした。

 

宮下パークをブラブラして。

 

麻布台ヒルズへ。
何だか面白い建物です。
高級ブランドショップが沢山あって、お上りさんとしてはちょっとハードルが高い。

 

マーケットの天井がカッコいいです。
お値段も良かったです。
円安の日本から海外のマーケットに来た感じ。

で、明るいうちからビールで乾杯。
久しぶりに参加でして、リフレッシュ出来ました。

ありがとうございました。

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国立へ行ってみた

 

 

近頃話題になった国立駅にやって来ました。

ちょっと気になる景色を見たいと思ってます。

 

駅前ロータリー脇には関東の富士見100選の看板がありました。

 

富士見通は駅前ロータリーから富士山方向に向かって出来た道路のようです。

 

富士山に向かう左側写真からの写真。
話題の建物が邪魔をしているようですが、とりあえず山頂は見えました。

もっと気になったのは駅に向かう道路側から富士山方向を見ると、建物がなくても山頂は見えませんでした。

 

解体予定の建物。

上の階からの富士山は良く見えるでしょうね。

建物解体の案内が貼ってありました。
建物を仕事にしている人間としては、法的に問題ないなら解体することないんじゃない？と思ってます。

現地に行って分かったことは、道路の中心を富士山に向けて造った方が良かったような気がします。

全国に富士見通りの皆さんはどう思っているのかなぁ？

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