つーことで本当に帰って来た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/e2/fab3ef446f9dd14f21616a1558313920.jpg)
パッと見はノーマルだけど、かなりいぢられた跡がそこかしこに。
ガスが入っていないので始動確認が出来ませんでしたがバッテリーは生きている模様。
モトコンポの電装系統はバッテリーが死んでいると過電流が流れて電飾とかが死にます。
レギュレーターが元々無いのでバッテリー込みで安定した6Vが流れるようになっているからだそうな。
そういえば純正のバッテリーにもヒューズが付いてましたが良く切れたのを思い出します。
あれってバッテリーが死んでたからなんだよね、いま思うと。
バッテリーレス化を考えていたんですがどうも無理そうですね。
ユアサ純正の横倒ししても使える特殊な6Vバッテリーも絶版品なんで
普通に田宮のラジコン用バッテリーで良いや、ってことになりました。
なんとなくアンダーカウルがくすんでいるのには訳がありましてー。
もともとボディ色が黄色だったんですが、逮捕のアレ仕様にしたかったから
近所のバイク屋さんで上だけ綺麗な白に塗り直してもらったんですよね。
で、アンダーは上記のクダラナイ理由と整備のし易さから外していたんですが
わざわざ兄が下カウルを見つけて購入してくれていたみたいで、申し訳無いやらなのでした。
キャブとかもQRのを付けているんでオイル分離式でもV-2Rとか入れてれば焼き付かん、と思う
と兄からは言われていますが、ちょっとおっかないので最初は混合ガス入れておこうかなぁ。
更に平坦路で65kmは出るのを確認済み、と言われていますが
そもそもこのポジションで50km以上のスピード出すのは非常に恐ろしい訳で。
なんせ車の横に着いたらドライバーから見えない位置だったりしますからね。
あ、一応黄色ナンバー取得済みなんで30km以上出しても逮捕されません、制限速以内ならば。
あとはブレーキが弱いからディスクブレーキ化くらいしか残っていない気もしますが。
スピード出ないノーマル車だったら足ブレーキも可能だったんだけど、そうもいかないでしょうなぁ。
まぁ本車がデビューしてから考えても30年物なんで大切に乗っていきたいと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/e2/fab3ef446f9dd14f21616a1558313920.jpg)
パッと見はノーマルだけど、かなりいぢられた跡がそこかしこに。
ガスが入っていないので始動確認が出来ませんでしたがバッテリーは生きている模様。
モトコンポの電装系統はバッテリーが死んでいると過電流が流れて電飾とかが死にます。
レギュレーターが元々無いのでバッテリー込みで安定した6Vが流れるようになっているからだそうな。
そういえば純正のバッテリーにもヒューズが付いてましたが良く切れたのを思い出します。
あれってバッテリーが死んでたからなんだよね、いま思うと。
バッテリーレス化を考えていたんですがどうも無理そうですね。
ユアサ純正の横倒ししても使える特殊な6Vバッテリーも絶版品なんで
普通に田宮のラジコン用バッテリーで良いや、ってことになりました。
なんとなくアンダーカウルがくすんでいるのには訳がありましてー。
もともとボディ色が黄色だったんですが、逮捕のアレ仕様にしたかったから
近所のバイク屋さんで上だけ綺麗な白に塗り直してもらったんですよね。
で、アンダーは上記のクダラナイ理由と整備のし易さから外していたんですが
わざわざ兄が下カウルを見つけて購入してくれていたみたいで、申し訳無いやらなのでした。
キャブとかもQRのを付けているんでオイル分離式でもV-2Rとか入れてれば焼き付かん、と思う
と兄からは言われていますが、ちょっとおっかないので最初は混合ガス入れておこうかなぁ。
更に平坦路で65kmは出るのを確認済み、と言われていますが
そもそもこのポジションで50km以上のスピード出すのは非常に恐ろしい訳で。
なんせ車の横に着いたらドライバーから見えない位置だったりしますからね。
あ、一応黄色ナンバー取得済みなんで30km以上出しても逮捕されません、制限速以内ならば。
あとはブレーキが弱いからディスクブレーキ化くらいしか残っていない気もしますが。
スピード出ないノーマル車だったら足ブレーキも可能だったんだけど、そうもいかないでしょうなぁ。
まぁ本車がデビューしてから考えても30年物なんで大切に乗っていきたいと思います。