MICROACEのＣ６２蒸気機関車の前面カプラーを交換する

MICROACEのＣ６２-2スワローエンゼルとＣ６２-3小樽築港の前面カプラーをビジネスカーナックルカプラーに交換します。
それがこちら


別角度から


Ｃ６２-3の取り付いていた台車マウントの物を取り外し今迄と同じ手順で加工したカプラーを取付ました


交換済みの３号機（左）と未交換（台車マウントの物）の２号機


前面同志の連結　右は台車マウントの物


線路上で連結状態・・・前（右）はＣ６２-2号機


別角度から


ＫＡＴＯの電気機関車との連結


Ｃ６２-2台車マウントとの比較


手前が未交換のＣ６２-2


どうもスノープロウが無いと間が抜けて見えます。


そんな訳で、こんなものを見つけ


加工したカプラーを取付


前側から重連カプラー付きと比較（右が重連カプラー）


再び同じ手順で取付

ステップも干渉しません


線路上で


見た目がずいぶんと向上しました


別角度から


もう一態


こちらは（左）他のＣ６２（後日登場）との重連状態


上手くいったので、Ｃ６２-2号機も同様に


カプラーを撤去


スノープロウ付きの物にカプラーを取付


同様に組み立てて3号機（左）と重連で


後に登場するＣ６２と三重連


と、ここで忘れてはいけないのがＣ６２-15なのですが・・・。
少し長くなったので続きます。

最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄