GREENMAXの８１系お座敷客車を弄る

又、無謀な工作をすることになりました。
対象はこちらのGREENMAXの８１系お座敷客車


この様な５両です。


最初に加工するのはこちら・・・スロフの床下が入手できなかったのでスロ８１の３両から


パーツはＫＡＴＯのこちらが４式　実はスロ６２も無かったので床下はスロ５４で代用です。


まず車両を分解・・・３両同じ加工を施すので経過掲載は１両で


黒くマーキングした部分を残して内側の梁を切り取ります。


残り２両のスロフ８１の内１両は機関車次位限定でテールライト非点灯で残りの床下を使い同様に加工
その後ＫＡＴＯの床下を合わせて


取り付けるのですが


室内灯を取付たいところですが・・・。お座敷客車なのに室内には座席が
ならば障子閉状態でと思い探しましたがちょうどよい物は無く。
思案の結果、室内灯も非装着でそのまま竣工
走り装置と床下が更新されただけの「お座敷客車」４両+未更新１両の５両編成になりました。

線路上で
スロフ８１・・・スロ５４の床下を代用してあります。テールライトは点灯しません。
端面側から


横から


スロ８１①


スロ８１②


スロ８１③


未回収のスロフ８１


後方から・・
・スロフ６２の床下が入手できたらテールライト点灯化を、と思います。　それまでは現状で・・・。


編成で

かくして、５両の内４両が完成しましたが、実車のお座敷客車では６両編成です。

GREENMAXのスロ６２が１両在籍


室内の造形か、障子閉が可能な暁には流用可能か調整してみます。（現在この状態で余剰車です）
それまではこの中途半端なままです。

最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄