ＫＡＴＯの旧国「飯田線」車両を弄る 続き

一応終わったのですが車輪が１両分残ってました


違うセットからこの１両を・・・元サロハ６６を格下げ後先頭車改造後トイレ改造のクハ４７-153


交換方法などは一緒ですが・・・交換前


交換後


前側も交換

こうしてみるとなるほどスポーク車輪かと判りますが・・・自己満足以外の何物でもありません
スポーク車輪も使い終わったので簡単ですがこれにて完了とします。

今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄