第二部 今日は ＥＦ６５－１１０４号機 だったァー ！！

ＥＦ８１－７９号機
Ｈ２１年８月２３日撮影　栗橋町　８時４９分通過
９月になると稲が刈られてしまうので、撮影位置を少し変えてみました。


ＥＦ６５－１１０４号機（下り）
Ｈ２１年８月２３日撮影　栗橋町　１１時２５分通過　撮影者約３０名


今日も乗務員訓練列車が走りましたが、牽引機は通称「ゲッパ」ではありませんでした！
撮影に来た人の中には残念がっていた人もいたと思いますが、私は原色の方が「ブルートレイン」って感じがするので
今日の姿がやはり好きです（別に拘りは無いのでどちらでも良かったのですが！）。
早朝の本庄で撮影した時よりも曇り空！日が出たり入ったりでカメラの設定が決まりません。
訓練車が来る時間が近づくにつれ、完全に曇りになりました。
で、撮影場所は午前は晴れていると行かない下り側に決定！（この場所はいつも下りの「カシオペア」を撮影する場所です）
殆どの人は踏切を渡った上り側に集まりました。
そして定刻通り来ました、何度観てもいいです、この姿！
特に今日は早朝から満足感があり、この訓練車の撮影も「決まった！」っと
自己満足でしたので充実した日になりました。

本庄でお会いしたＯＯさん、情報が間違っていてすみませんでした。

第一部 「北陸」、まさか撮影出来るとは！

Ｈ２１年８月２３日撮影　本庄～岡部間　４時５４分通過　　撮影者２名

「能登」は前回感度を上げすぎたので今日はISO 800 でノイズを少し抑えてみました。
暗いですが、夜行列車なので個人的にはこれでもＯＫです！（標準レンズの限界です、少し明度を上げています）。


ＥＦ６４－１０５３号機
Ｈ２１年８月２３日撮影　本庄～岡部間　６時１４分通過

「北陸」が普通に撮影できたのはラッキーとしか言えません！
贅沢を言えば２３１系が・・・。


ＥＦ６４－１０５２号機
Ｈ２１年８月２３日撮影　本庄～岡部間　６時１８分通過


昨晩はかなりの雨が降ったので「今日は雲が少ないかも？」と勝手に決めつけて
撮影地を何処にするか悩みました。
候補は、北鴻巣・熊谷・本庄でしたが、「あけぼの」狙いで本庄に決定！
「今日は日曜日だから人が集まっているかなァ～」と思いきや、私と東京から来た人の計２名（意外でした）。
「能登」は定刻で通過、「北陸」が来ません！でも、この時期遅れてくれた方が撮り鉄の立場からすると
大変助かります（乗っている方には申し訳ないですが！）。
はじめから「能登・北陸」は諦めていたのでガッツポーズもんでした。
２３１系が写ってしまいましたが、贅沢は言えません。
それと、今日ご一緒したＯＯさんお疲れ様でした！（この場所は虫除け必需品です）。
ブログを観ていただいて有り難うございます、
これからも撮影地でお会いしましたら宜しくです。
（あの暗い中、駅から懐中電灯を照らしながら歩きでくるなんて脱帽です）