第二部 ９９号機カシオペア・８１号機北斗星

ＥＦ８１－９９号機
Ｈ２１年８月２１日撮影　８時３４分通過　栗橋町　島川踏切　　撮影者２名


ＥＦ８１－８１号機
Ｈ２１年８月２１日撮影　８時４９分通過


本庄～岡部から約１時間強移動して、定番のワシクリへ到着！
今日はワシクリ全体で約７～８名程しか撮影者は居ませんでした。
天気は曇り・少し日が出たり入ったりで安定しません、蒸し暑くてたまりません。
朝の「あけぼの」の時の方が気候は好いです。
最近、明るくなってからの撮影はフィルム・デジの両方でやっていますが
シャッターの押すタイミングが難しいですね！
シャッターのタイムラグはデジの方が少ないのでどうしても早くなってしまいます。
と、言う事で少しトリミングしてあります。

第一部 有名撮影地訪問 ！ 夜行列車の真の姿を撮る ？

Ｈ２１年８月２１日撮影　４時５４分通過　本庄～岡部間　撮影者２名

「能登」はISO 1600ではなくISO 800にしておけばノイズが目立たなくなると思いました。
但し、もっと暗くなりますが！
ボンネットの反射具合が気に入ってます！遠めから観るとブルーサンダーと似ています。
　

ＥＦ６４－１０５３号機
Ｈ２１年８月２１日撮影　５時０４分通過　
「北陸」はISO 800 ・SS 400　です。
今日の「能登・北陸」の画像は個人的には好きです。
夜行・寝台の姿だと思います（明るいレンズ・高感度が良いカメラを使っている人は、普通の明るさに近い写真です）。
ヘッドライトの光線も夜行の味を出していると思いませんか？
私だけだったりして！


ＥＦ６４－１０５２号機
Ｈ２１年８月２１日撮影　５時３４分通過

「あけぼの」は厚い雲が無い限りは、この場所でもまだ普通に撮れます。
３７号機が故障したみたいで個人的には助かっています。
天気が悪い時は特に遭遇したくありません！（３７号機が嫌いな訳ではありません）。

この場所は昼間は来た事があるのですが（昨日の貨物の撮影場所）、朝・上り列車のお立ち台は今日が初めてです。
周りから「大勢人がいる」と聞かされるとチョット足が向かなくなります。
でも、一回来てしまうとなんて事は無いですね！
「能登・北陸」は無理としても「あけぼの」はまだ撮れそうなので近々行くと思います。

次回はノイズに気を付けて！！

第二部へ続く・・・！