ＥＦ５１０－５１３
２０１０年９月２９日（水）撮影 ワシクリ 水沢踏切 撮影者計２名
昨日はＥ－５２０の写真だったので、今日はＤ９０の写真です。
ＥＦ５１０－５１３
２０１０年９月２９日（水）撮影 ワシクリ 水沢踏切 撮影者計２名
昨日はＥ－５２０の写真だったので、今日はＤ９０の写真です。
ＥＦ５１０－５１３
２０１０年９月２９日（水）撮影 ワシクリ 水沢踏切 撮影者計２名
昨日はＥ－５２０の写真だったので、今日はＤ９０の写真です。
２００８年１１月６日撮影 小諸駅構外より
小諸から２～３駅離れた場所
１６９系の車内、座っていて楽そうです。
小諸駅
小諸駅
先日投稿の‘めがね橋’から小諸に移動しました。
移動にはバイクで旧１８号線を走りましたが、路面が荒れていてタイヤ直ぐに駄目になるので
二度と走りません（多分・・・、でも綺麗に舗装されていたら走っていて楽しい道です）。
１６９系の撮影には、ＨＭが付かない日を選んで行きました。
何処で撮影したら良いのか分からなかったので、線路沿いを走り何とか見つける事が出来ました。
久しぶりに見た湘南色のこの列車！少し昔を思い出してしまいました。
いつ見ても良いですね（３両編成だと高崎が新前橋で切り離された‘急行あかぎ’が浮かびます）。
最近また湘南色になっているようですが、撮影に行くかどうかは分かりません。
ＥＦ５１０－５１３
２０１０年９月２９日（水）撮影 ワシクリ 水沢踏切 撮影者計２名
シャッターを切る数秒前に雲が邪魔してくれました。
直前まで陽が差していただけに残念です。
２０１０年９月２９日（水）撮影 吹上～北鴻巣間 撮影者計２名
この場所で撮るのは多分３・４月以来です（すぐ近くでは何度も撮っていますが）。
陽が中途半端に差して影を気にするよりも、こんな感じの方が良いかもしれません！
２０１０年９月２９日（水）撮影
空を強調しました！
‘おはよう とちぎ’と下の工臨の時は雲が多くなったので普通に撮りました。
この列車に‘両毛線佐野駅’さんが乗っていました（後でメールが来たので分かりました）。
事前に教えてくれていたら、窓越しに記念写真が撮れたのに！って、
私がいつワシクリに居るかどうか分からないですよね！？
