第二部 ９３号機 北斗星 ＆ ワシクリで晴天と電車！！

ＥＦ８１－９３号機
Ｈ２１年８月１６日撮影　９時７分通過　新白岡～白岡間　撮影者５名　




上の２枚はワシクリ・島川踏切で撮影

第二部へようこそ！

高崎線３夜行の撮影を終え昨日行った白岡陸橋で今日も撮影することにしました。
昨日は列車通過時に雲に邪魔されたので再チャレンジです！
ただし、カシオペアは今日は無いのでまた来ます（ここの場所は好きなので）。
北斗星は少し遅れて通過！
ここの場所は北斗星・カシオペアは大体５０～６０Ｋｍ／ｈ？ぐらいで通過する
と思っていたので（今日は８０Ｋｍ／ｈ？ぐらい）列車が通過する時は少し焦りました
（シャッターのタイミングが遅れそうになりました！）。
今日は少し広角気味で青空と田園を広く入れてみました。
個人的にはこんな感じの絵が好きです！

２・３枚目の写真はワシクリで撮影！
普段は殆どテスト撮影でしか撮らない電車も、今日は青空が綺麗だったので
撮ってみました。

第一部 ３夜行 はじめての撮影地 ！

Ｈ２１年８月１６日撮影　宮原～大宮間　５時３１分通過　撮影者１３名


宮原～大宮間　５時４７分通過　　後ろに見えるのが宮原駅です


宮原～大宮間　６時５３分通過

今日は高崎線では初めての撮影地、宮原～大宮間で撮る事にしました。
家を出るまでは北鴻巣でと思っていましたが熊谷付近で雨が降っていたので急遽場所を変更しました。
先客が数名いたので同じ所に４段の脚立を出し陣取りました。
朝は曇っていてやはり撮影には厳しい条件でしたが、宮原駅を出た直後の所なので
列車速度が遅くSS 400でも大丈夫でした！ちなみにISO 800です（能登・北陸の場合）。
「あけぼの」は約３０分遅れで通過、この時間、辺りには人が出はじめて私たち「撮り鉄」の方を見ながら
歩いて行きます（休日でこの数の通行人、普段の日だったらもっと多いだろうな～！）。
「あけぼの」通過時は先程までの曇りがウソのような晴天になり、逆に困ってしまいました。
これからは熊谷～上野方面で撮影をしなくてはマトモニ撮影出来なくなってきますが、頑張って列車の
記録を残していきます（起きれたら！）。

それから今日知ったのですが、ここでの定番アングルは５月にワイヤーが張られ出来なくなって
しまいました（残念です！！）。

第二部へ続く・・・！