またまた秘密基地へお邪魔してきました。
今日はいよいよgood_eye号にエンジンを載せるということで、総勢１０名での作業となりました。トップ画像はエンジンを載せる下準備中のデルタと車高調を装着中の２台のデルタ。今日はまた一段と濃ゆ～い空間となっております（笑
ブレーキマスターや各ホースを交換し、配線等を確認して下準備が完了。
ヒーターユニット装着。ここで結構手間取ってかなりのタイムロスとなりました。一部では無駄話（エ○話？）がタイムロスの原因だと言う説が有力視されておりますが…
装着時のポイントは“３箇所同時攻め”ですよ！（謎
ボディのフロントを高く上げてから、エンジンを所定の位置まで、皆で押したり引いたりしながらズリズリと移動させます。
エンジンクレーンで慎重に吊り上げて、エンジンマウントを２箇所装着したところでタイムアップ！
ここまで来ればもう完成したも同然…でもないか？（笑
今日は色々と勉強になり充実した一日だったとともに、やはりデルタ乗りには変態が多い事を改めて実感させられた日でもありました（爆
本日参加された有志の皆さん、お疲れさまでした！
今日はいよいよgood_eye号にエンジンを載せるということで、総勢１０名での作業となりました。トップ画像はエンジンを載せる下準備中のデルタと車高調を装着中の２台のデルタ。今日はまた一段と濃ゆ～い空間となっております（笑
ブレーキマスターや各ホースを交換し、配線等を確認して下準備が完了。ヒーターユニット装着。ここで結構手間取ってかなりのタイムロスとなりました。一部では無駄話（エ○話？）がタイムロスの原因だと言う説が有力視されておりますが…装着時のポイントは“３箇所同時攻め”ですよ！（謎
ボディのフロントを高く上げてから、エンジンを所定の位置まで、皆で押したり引いたりしながらズリズリと移動させます。エンジンクレーンで慎重に吊り上げて、エンジンマウントを２箇所装着したところでタイムアップ！ここまで来ればもう完成したも同然…でもないか？（笑
今日は色々と勉強になり充実した一日だったとともに、やはりデルタ乗りには変態が多い事を改めて実感させられた日でもありました（爆
本日参加された有志の皆さん、お疲れさまでした！
実は僕のデルタも燃料ポンプのパッキンがベロベロで、満タンにするとポタポタト・・・GSではいつもガソリン5,000円分で・・・と満タンに出来ない日々が続いています(T_T)一応、燃料ポンプASSYも中古でストックしているのですが、パッキン１個のためにばらして使うのも・・・と放置状態で２年が経過しています。
パッキンは今でも手に入るものなんでしょうか？
良ければ入手ルート、教えていただけますか？
日産品の流用品情報も、教えて頂けるとうれしいです<m(__)m>
最近の週末の作業は皆さんの強力なサポートがあり
あまり自分で行っていないような．．．（笑）
ここまで来たら何とか良い車に仕上げサーキットを
気持ち良く走りたいものです！
昨日はお疲れ様でした！
ベンジーさんもあそこ漏れてますか。
燃料漏れは非常に危険なので早急に治しましょうね(^^
後ほど詳細メールします。
good-eyeさん＞
いえいえこちらこそ色々勉強になりました。
普段一人で頑張っているからこそ、皆も快く手を貸してくれるのだと思いますよ。
皆の魂がこもったボルドーは、きっと良い車に仕上がる事でしょう！