スーパーGT決勝スタート

三連休も手伝ってか、凄い人出です。
ヴィッツの方は応援している36号車さんが
10位でポイントゲット！
暑い中頑張ってくれました。
全国で１番ハイレベルな関東シリーズで
ポイントを取れるって凄い事だと思います。
今回はお手伝いする必要もないので
後はGTレースを堪能して帰りたいと思います。

スーパーGT決勝日

おはようございます。
今日は決勝日。
ヴィッツは昼過ぎからと言う珍しいタイスケ。
ですのでヴィッツ村も、のんびりスタート。
一般観客駐車場でループバス待ちをしています。

予選日が終わりました

スーパースピードウェイの一部が観客席として開放されており
GTの午後の予選を観戦しました。
画像は第一ターン。
こうして見ると以外にバンクが浅いですね。
ヴィッツの予選はと申しますと
落ちてしまったお友達も居たり…
悲喜こもごもでございます。
ワタクシも出てたら、たぶん落ちたでしょう。
予選アタック下手ですし（苦笑）

さて、これから今夜の宿を取った宇都宮へと向かいます。

ジリジリジリジリ…

あまりに日差しが強いので日焼け止めを買いました。
「日焼けはお肌の大敵だわ！」
こんな書いてるからblog性別が女性になるんですね（*＾＾）
ワタクシの場合すぐに
鼻の頭と頬骨の辺りの皮が向けてしまうのです。
でも980円って適正な価格なのかな？

もてぎGT予選日

もてぎ到着しました（*＾＾）
今日は各クラスの予選が行われます。
今回はネッツ千葉チームさんのお手伝い＆応援。
残暑厳しいもてぎですが一日楽しみたいと思います（≧▽≦）

ETC♪

前の記事の正解は《ETC》でした（*＾＾）
ネットで１番安かったトヨタ純正品を買いました。
トヨタ車以外でも問題なく付きます。
一度ETCを味わうと付いてない車には乗れませんね。
運転席周りに良い場所がなかったので
グローブボックス内に仕込みました。
使い安いようにステーを作り、吊り下げる格好に。
使用しない時の警告音も小さく出来ますし。
では行ってきます～

もてぎへ…

今週末は《ツインリンクもてぎ》と参ります。
ヴィッツ関東に参加しているお友達から…
「遊びに来ませんか？」とのお誘い。
「行きます～」と二つ返事♪
でもまだ14号車は不動ですのでミラで行く事に。
そんな訳でございまして
またまたミラを快適にする算段をしております。
さてこの箱の正体は？

マイタケご飯

舞茸の炊き込みご飯を作りました。
具材の切り方が適当なのは御愛嬌。
味はまあまあ（*＾＾）
でも水加減を誤り少し硬くなってしまいました…
料理もレースも車イジリも
センスと経験だと思います。
日々精進でございますな。

脱会

最近はすっかり軽自動車イジリ倒しblogになっておりますが
今日は本来のレース系ネタ（*＾＾）
ただ内容が少し後ろ向きですが…

筑波サーキットからコースライセンスの
有効期限切れお知らせハガキが届きました。
が、今回は断腸の思いで脱会する事にしました。
筑波は好きなコース。
こじんまりとしていますが
奥が深いレイアウトですし
アットホームな感じの雰囲気も好きです。
まぁコースライセンスがなくともレースには出れますし
VICICさん主催のチャレンジカップは
前日の占有スポーツ走行もありますからね。

来年辺り一回くらいは
走る機会があれば良いなと思っております。

GTウィングを取り付けてみよう その２

ベース金具が完成したら、いよいよ車体へ取り付けです。
マーキングしたところに穴を開けます。
最初にショックポンチで印を付け
3パイくらいのドリルで貫通させます。
10年前の軽ですから躊躇はありません。
「うりゃー！」

次は5ミリビスが通る穴を開けます。

ホームセンターで購入したステンレスビスで金具を固定。

裏側にもほぼ同じ大きさのアテ版を作り留めました。
走行中外れたら大変ですからね。
しっかり留めましょう。

ウィング本体が付いたらステーを緩めて位置の調整。
レスダウンフォースの方向で（笑）

完成しました。う～んカッコイイ～
年期が入っていて白っぽく腐食しているウィングが
逆に古いボディーとマッチしている気がします。
ピカピカだとそこだけ浮いてしまいますもんね。

いかがでしたでしょうか？
すっかり玩具と化したミラクラシック。
レースに出れないストレスがあらぬ方向へと暴走してる気がします
さて次なるモディファイは？

ＧＴウィングを取り付けてみよう

何かエアロでも付けてカッコ良くしたいな・・・
と思っていた矢先に見つけたジャンンク品の格安GTウィング。
「これだー！！」と購入。
早速取り付け作業に入ります。
先ずは破損している取り付けパーツの製作。

リヤゲートの端っこを使って挟み込むUフック金具。
これだとボディーに穴を開けずに取り付け出来ますが・・・・
画像の片側は何とか使えそうですが
反対側が真ん中ボキッと折れています。
当然こちらも壊れる恐れがありますから両側再製作。
それからUフックは止めてボルト留めすることにします。
「男は黙ってボルト留め！」
で、こちらが作り直したパーツ。

アルミ合金製のパーツをステンレスで作り直します。
会社にあるSUS304材を使いました。
2ミリ厚の板で左右対称に作り張り合わせます。
強度的には充分だと思います。
まだ保護ビニールが貼ってあります。

テープを使い取り付ける場所の位置決めをします。
センターを出して割り振り。

両面テープで作ったパーツを仮留めしてみます。

リヤゲートを開けた時の状態。
パーツがゲートを開閉した際
どこにも干渉しない場所を考えなければなりません。
ここは慎重に作業します。
ギリギリぶつからないようです。ほっ
って感じで取り付けは次号に続きます。

GTウィング♪

中古のアルミ製GTウィングを買ってしまいました（≧▽≦）
前述の部品はこれの取り付け部分。
なのでジャンク品扱いで破格の安さでした。

さてGTウィングを買った際には
最初に必ずやらなくては行けない事があります。
それは…








手に持って走る！！（基本）
ダウンフォースを体感するのです！（アホか）
ただし気を付けなければならない事があります！
誰にも見付からないようにやって下さい！！（笑）

って事で取り付け作業の模様はまた後で（*＾＾）

再製作

アルミ製の壊れてしまったブラケットを再製作中。
車のパーツです。内職ってやつです（苦笑）
アルミは軽いけど粘りがないから割れ安いのが難点。
ワタクシはステンレスで作り直します。
さて何の部品でしょう？（*＾＾）

ユンケルタイサンポルシェ

プルバックカーを頂きました。
ユンケルの販促グッズみたいです。
ミニカーの類は嫌いな訳ではありません。
ワタクシの車好きの根源は
幼い頃に遊んだグリコやスポロガムのオマケの車です。
でも敢えてコレクションはしておりません（*＾＾）
何故なら？…
《コレクションし始めるとキリがないから！》です。
これからもそんなポリシーで生きて行きます。
でも来る物は拒みませんので宜しく（笑）

朝一の仕事

カレンダーは9月に突入しましたが
暑い毎日が続いておりますね。

さてワタクシの日課として
朝一、会社宛てメールチェックがございます。
ホームページ開設後、毎日山のような問い合わせメールが殺到…
…する事もなく（苦笑）
業界全体的に言えるのですが
ここ最近は仕事量が少ない状態が続いております。
ネット上でも仕事を募集している企業は山ほどありますから
なかなか思惑通りには行きませんな…
このままでは、ただでさえ少ないボーナスが更に（´Д｀）
今は出来る事と言えば現在の作っている製品を
より綺麗により早く納めるしかありません。
マイホーム建築に向け残業バリバリしたいところですけどね…

皆様のお仕事の業界はいかがでしょうか？