国土交通省に、リニア工事許可に抗議の申し入れ 自治体議員懇談会

話し合いは時間がなくく抗議文の手渡しといくつか要請。1、JR東海の地元説明会に国交省としても同席し、国土交通大臣の地元自治体、住民への丁寧な説明が行うようにとの指示が実施されているか、監視すべし。

2、質問が沢山でるなど1度で終わらない場合には、2回目、３回目の説明会の開催を指導すべき。3、自治体や住民、市民グループへからの公開質問状などあった場合に文書回答も指導すべき。

4、リニア新幹線は全国新幹線法に基づいて工事許可された訳だが、法では建設主体は国またはそれに準ずるものとされている。異議申し立て文書の中では、JR東海は民間企業であるがどのような表記にすればいいのか。

集会は、共産党の辰巳孝太郎参議院議員、社民党の福島みずほ参議院議員から国会状況報告、静岡県、山梨県、長野県、東京都などから現状報告、全国各地での説明会にどう臨むべきかなど活発な討論がありました。

次回は一連の説明会を総括する意味で12月24日13時から参議院会館にて沿線ネットワーク(協議が必要ですが)と共催で何とクリスマスイブに設定。静岡は11月8日南アルプス・リニアネットの意見交換からです。

川内原発・薩摩川内市長の同意 浜岡原発再稼働1年延期 始まっている埼玉県民投票

安倍政権の「原発再稼働・リニア新幹線・東京オリンピック」、もう一度あの成長を、日銀総裁のさらなる量的緩和の推進とアベノミクスの破たん寸前が何故か、生き延びていくような不思議な感覚に襲われるこの頃。

とんでもない川内原発再稼働。そんな中で浜岡原発再稼働1年延期の発表。世界で一番危険な浜岡だから、延びるのは当然のこととはいえ、何を狙っているのかなと勘繰りたくもなるが、推進側が躊躇しての延期は歓迎。

こうした中で、原発のない埼玉県で県民投票。東京都の住民投票運動を継承するもの。浜岡原発県民投票運動の末席に座らせてもらった経験からすると大いに期待したい面と静岡県の経験を是非とも役立ててほしい。

県内中心メンバーの方々もすでにさいたま入り。朗報を待ちたい。