ヨーロッパGP 金曜日 2回目フリー走行結果

2回目フリー走行が先ほど終わりました。



トップタイムは、またもヴルツでした。

トップタイム：
　ヴルツ　1:32.675

スーパーアグリの二人：
　琢磨くん　　1:36.255 （26位/27人中　、　トップから約3.6秒遅れ）
　モンタニー　1:36.665 （27位/27人中　、　トップから約4.0秒遅れ）

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SAF1の二人は、結局は定位置の順位ではありましたが、かなり長い時間
ミッドランドのアルバース/モンテイロの前の順位でした。
明日に向けてとても期待できる展開です。


14:00 2回目フリー走行開始。と同時に、琢磨くんコースイン。
14:10 琢磨くん、6周周回してピットイン。ベストタイムは1:39.529と伸び悩み。
　　　1回目と違うセッティングまたはタイヤ選択を試したものの今ひとつだった、
　　　という展開か（と勝手に予測）。
14:18 モンタニーコースイン。
14:19 続いて琢磨くんもコースイン。
14:22 琢磨くん、本日の自己ベスト更新！(1:36.255）
　　　22人中15位にジャンプアップ。（モンタニーは22位）
14:25 琢磨くん、モンタニー共にピットイン。
14:32 モンタニーコースイン。次いで、琢磨くんもコースイン。
14:33 モンタニーS1でストップ！でも、コースに復帰できた模様。ホッ。
14:37 モンタニー、本日の自己ベスト更新！(1'36.665)
　　　27人中25位にポジションアップ。（琢磨くんは24位）
14:43 琢磨くん、ピットイン。次いでモンタニーもピットイン。
　　　現在、SAF1の２台は27台中の24位と25位。
　　　後ろにはミッドランドのアルバースとモンテイロ。この順位のままセッション
　　　を終えられれば悲願の再開脱出。どうなる？
　　　ちなみに唯一走っていないのはトゥルーリ。トラブルか？
14:49 琢磨くん、コースイン。
　　　ミッドランドの２台もコースにいるぞ！
14:52 アルバースが驚異的なタイムで11位にジャンプアップ。
14:55 モンタニーもコースイン。
14:58 モンテイロがタイム更新。SAF1の順位は最後尾に。

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ヨーロッパGP 金曜日 1回目フリー走行結果

1回目フリー走行が先ほど終わりました。
先の投稿で書いたとおり、セカンドドライバーは井出くんからモンタニーに
交代。井出くんはサードカーを走らせると思われましたが、LTに井出君の名前
はありませんでした。とても残念。

ところでモンタニーのシートって、モンタニーに合わせたシート用意されている
んでしょうか？？（井出くんは自分のシートが用意されたとかされないとか、
ネット上をしばらくにぎわしてましたが．．．）

トップタイムはヴルツでした。

トップタイム：
　ヴルツ　1:32.079

スーパーアグリの二人：
　琢磨くん　　1:37.817 （15位/16人中　、　トップから約5.7秒遅れ）
　モンタニー　1:37.933 （16位/16人中　、　トップから約5.8秒遅れ）

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それにしても、さすがモンタニーです。まだ走りなれないはずのSA05を駆って
琢磨くんと遜色ない走りを見せました。

完全にスーパーアグリの２人のみにフォーカスを当てて、ライブタイミング
を見ながら流れをまとめてみました。

11:00 フリー走行開始！
　　　でも、いつもなら真っ先に飛び出す井出くんはLTにリストアップされていません。　　　SAF1の昨日の発表、モンタニーと井出くんとでセカンドとサードを入れ替えると
　　　いう意味合いが含まれているものと思い込んでいた私ですが、結局SAF1はこのグ
　　　ランプリでもサードカーは走らせない、ということになった模様。
　　　※結局先日のモンタニーのサードドライバー発表は、井出くんがグランプリに出
　　　　られない状況になることを見越した保険のような内容だったということのよう
　　　　ですね。
11:05 琢磨くん、モンタニー共にインスタレーションラップを済ませて一旦ピットに戻
　　　ります。
11:10 モンタニーコースイン。
11:12 琢磨くんもコースイン。
11:21 両者、順調に周回を重ねる。ここで、S3でモンタニーが琢磨くんの自己ベストを
　　　上回るタイムを出す！
11:21 琢磨くん、ピットイン。モンタニーは引き続き元気に周回中。
11:23 モンタニーもピットイン。
11:30 琢磨くん、再びコースイン。頼む、モンタニーのS3タイムを上回ってくれ。
11:34 琢磨くん、全セクターで自己ベスト更新。モンタニーのS3タイムも上回った！
11:35 琢磨くん、さらに自己ベスト。1:38.037。
11:38 モンタニー、ピットインしてから15分程経過しているもののまだ出てきません。
11:39 琢磨くん、ピットイン。
11:40 モンタニー、琢磨くんと入れ替わるかのようにコースイン。
11:45 モンタニー、1:38.445をたたき出す。琢磨くん比:+0.4秒。
11:46 琢磨君もコースイン。
11:46 モンタニー、全セクターでベスト！琢磨くんを上回る1:37.933！
11:48 モンタニーがピットインしました。
11:50 琢磨くん、S2で自己ベスト。1:37.960を出すもモンタニーを上回れず。
11:52 琢磨くん、ピットイン。
11:56 琢磨くん、改めてコースイン！ファーストドライバーの意地を見せてくれ！
11:58 モンタニーもコースインだ。
11:59 琢磨くん、渾身の走り！1:37.817でモンタニーを上回った。

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井出くん、サードカーは走らせない？

たった今始まったヨーロッパＧＰ金曜日フリー走行。
LTを見ていますが、井出くんの名前がありません。

サードカーを当然走らせるものと思っていましたが...
FIAの許可が降りなかったのでしょうか。

だとするなら、SA06開発にリソースを向けるためテストに参加できない状態
のSAF1。井出くんはどこで経験をつめば良いというのでしょう。

哀れ、井出くん。

井出くんセカンドシート喪失！モンタニーが代役に

「今日もSAF1関連のニュースないなぁ」と思ってたらビッグニュースが入って
来ました。
来たるヨーロッパＧＰ、井出くんに代わりモンタニーがSAF1のセカンドドライ
バーの座に着くことが報道されてます。

GP2006.com：Franck Montagny to race at the Nurburgring!

f1-live.com：井出有治、レースドライバーの座を失う

サードドライバーとしての起用が発表されたばかりのモンタニー。
この時点で、少なくとも井出くんのヨーロッパＧＰでのセカンドドライバーと
してのシートは確保されアピールの残り少ない場が提供されるものと思って
いました。
ところが、このニュース．．．

f1-live.comに掲載されたニュースによると、今週になってからFIAからの勧告
を受けてこの決定を下したとのこと。
アグリさんによる事情説明部分のみ転載させてもらいます。

「井出がF1でのドライビング技術を向上させるために、テストでの走行機会を作るべきだというFIAの忠告を受け入れました。チームは井出がF1での新しい環境に早く慣れるよう努力してきたし、彼も非常にうまく対処してきたと思います」 「シーズンが始まる前に、井出にはもっとテストの時間を与えることができたら良かったとは思います。急ピッチでチームを立ち上げたこともあり、井出がF1参戦するために経験しておかなければならない十分なテストの機会を与えてあげられませんでした。チームは井出のことを考え、レースシートへの復帰を含めて、彼の絶え間ない努力をサポートしていくつもりです。ヨーロッパGPではフランク・モンタニーがセカンドシートに座り、チームのために走ってくれることになります」

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さて、気を取り直して、井出くんには引き続きサードドライバーやテストドライバーとしてF1マシンを体に覚えこませる作業を通じてしばらく修行して近い将来セカンドシートの座に戻ってきてもらいたいと思います。

一方のモンタニー。彼のことはあまり知らないんですよね。すみません。
でも、以前ルノーのテストドライバーをしていたということでその時の彼の才能をフィジコが絶賛していたというニュースも以前あったので、とりあえず期待したいと思います。
ただ、同じF1マシンでも、ルノーのマシンとSA05では挙動がだいぶ違うのでしょうし、第一F1の実戦経験はモンタニーとてない訳です。その意味で、戦闘力が乏しいといわざるを得ないSA05を駆るモンタニーがどれ程のパフォーマンスを発揮してくれるのか、まずはそれを見守りたいと思います。