わたなべまさと部屋
"わたなべまさと"は2006年、船出したスーパーアグリと佐藤琢磨に熱いエールを送り続けることをお約束します!
 



「今日もSAF1関連のニュースないなぁ」と思ってたらビッグニュースが入って
来ました。
来たるヨーロッパGP、井出くんに代わりモンタニーがSAF1のセカンドドライ
バーの座に着くことが報道されてます。

GP2006.com:Franck Montagny to race at the Nurburgring!

f1-live.com:井出有治、レースドライバーの座を失う

サードドライバーとしての起用が発表されたばかりのモンタニー。
この時点で、少なくとも井出くんのヨーロッパGPでのセカンドドライバーと
してのシートは確保されアピールの残り少ない場が提供されるものと思って
いました。
ところが、このニュース...

f1-live.comに掲載されたニュースによると、今週になってからFIAからの勧告
を受けてこの決定を下したとのこと。
アグリさんによる事情説明部分のみ転載させてもらいます。


「井出がF1でのドライビング技術を向上させるために、テストでの走行機会を作るべきだというFIAの忠告を受け入れました。チームは井出がF1での新しい環境に早く慣れるよう努力してきたし、彼も非常にうまく対処してきたと思います」

「シーズンが始まる前に、井出にはもっとテストの時間を与えることができたら良かったとは思います。急ピッチでチームを立ち上げたこともあり、井出がF1参戦するために経験しておかなければならない十分なテストの機会を与えてあげられませんでした。チームは井出のことを考え、レースシートへの復帰を含めて、彼の絶え間ない努力をサポートしていくつもりです。ヨーロッパGPではフランク・モンタニーがセカンドシートに座り、チームのために走ってくれることになります」





さて、気を取り直して、井出くんには引き続きサードドライバーやテストドライバーとしてF1マシンを体に覚えこませる作業を通じてしばらく修行して近い将来セカンドシートの座に戻ってきてもらいたいと思います。

一方のモンタニー。彼のことはあまり知らないんですよね。すみません。
でも、以前ルノーのテストドライバーをしていたということでその時の彼の才能をフィジコが絶賛していたというニュースも以前あったので、とりあえず期待したいと思います。
ただ、同じF1マシンでも、ルノーのマシンとSA05では挙動がだいぶ違うのでしょうし、第一F1の実戦経験はモンタニーとてない訳です。その意味で、戦闘力が乏しいといわざるを得ないSA05を駆るモンタニーがどれ程のパフォーマンスを発揮してくれるのか、まずはそれを見守りたいと思います。


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いや、参りました。イベント開始5分前になって突然、一切の撮影は禁止とのアナウンス。始まってみると、最前列以外の観衆は誰も守っちゃいない。で、僕はしっかり最前列。何度も制止される中、ファインダーを一切見ずに最初から最後までカメラを回し続けました。そんな事情ですので、後ほどどのような映像を公開できるかはまだ何とも言えません。予めご了承ください。


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渋谷の丸井に到着。早速最前列陣取りました。これから長丁場。


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本日2/21付けトーチュウ一面。
「激写!! SA05 亜久里マシン」という見出しが躍っています!

本日2/21に初テストを迎えるにあたり、2/20、組み立て中のSA05がまさにデカデカと激写されています。

メカニカル的なことは詳しくありませんが、記事によると、初テストで使用されるSA05には旧アローズ製「A23」の暫定エアロパーツで望むのだそうです。
(まずはメカニカルな部分を最優先に熟成させるため、とのこと。)

あと、一部でテストに先だって2/20に走るかも、という噂も出ていましたが、サーキット側の許可が下りず断念したとの話も出ていました。

一面の写真がTRTの方に掲載されていますので、トーチュウを買われていない方はTRTのページも要チェック!


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とうとうSuper Aguri Formula 1(SAF)が、全10チームからの同意を取り付けました。亜久里さん、お疲れ様です。

血沸き肉躍る気持ちですねぇ。
今から、マシンのカラーリングなど気になります。
(って、その前にドライバーラインアップか。)

早速、チームロゴも発表になりましたね。



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最近買ったiPODでビデオのポッドキャスティングしたいと思いつつ、良さげなサイトを物色中。今日見つけたサイトはこちら。帰宅後に詳細チェック!

Podcasting Juice (NIFTYのサイト)

PodTV.jp

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ITMediaより:
「P902i」と「SH902i」が上位に殺到~どうなる「D」と「N」?

先週まで「D902i」と「N902i」がランキング上位でしたが、「P902i」と「SH902i」の発売開始と共に、DとNは下に押し出されてしまいました。

これが私にとって悲しいかというと、実は逆。

なんせ、家の近くの激安携帯ショップでDとNを予約してまして、入荷を今か今かと待っている状態なもんで。

 他機種に人気が出る
 ⇒相対的にDとNの人気が落ちる
 ⇒早く手に入る可能性が高まる

というのを期待して待っている状態です。

でも、Dは液晶にホコリが入り込む不具合が出たからなぁ。その対処で出荷ペースが落ちてると想像。

はたして、今年中に手に入るか?

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先週末、D902iを格安にゲットできる店を求めて自宅から近い街界隈を徘徊しました。
大手ショップだと3万円台前半、一般的な街の携帯ショップだと2万円台前半、探しに探した街の携帯ショップだと1万円台後半、ってところです。

でも、最後に書いた、「探しに探した携帯ショップ」(2店舗発見!)では、両店舗ともD902iのみ在庫切れでした。
他の902i(今のところ発売しているのはN902i、F902i)は在庫あるのにぃ!

ということで、売れに売れているようです。D902i。
これまでのDはあまりパッとしない印象でしたが、ここに来て大ブレークしているようです。

ただ、そんなことは言ってられません。私もホシィー!
今の所、上述の、「探しに探した携帯ショップ」に予約入れていてショップからの連絡待ちです。

SO902i辺りが出てくれば、相対的にD902iの人気も落ちて在庫の問題も解消するものと思われます。(ってそれっていつなんだぁ?!)



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今日は息子のユウキと、通称「自転車公園」に来ている。公園の正式な名称は自転車公園ではないが、正式な名前は知らない。この公園は、三輪車を卒業しようという子供や、自転車の補助輪を外そうという子供で大にぎわいである。コースには信号や横断歩道に踏み切りがあり、交通ルールを守らないとダメなようになっている。公園の利用はタダで、自転車もタダで乗り放題。いい公園です。ユウキは去年補助輪外れたけど、周回コースをがんがん乗り回せるということで、引き続きお気に入りの公園です。


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