タクシー運転手を食い物にする「タクシー会社」 低賃金＆人員不足は
その結果に過ぎない そもそもメーター料金制度が時代遅れだ
ライドシェアがもうかるならば、ドライバーの流動化や取り合いがはじまり、タクシードライバーにとっては選択肢が広がる可能性がある。また、ドライバーの待遇を改善できない旧態依然としたタクシー会社は淘汰（とうた）されるだろう。
さらには、ライドシェアとすみ分けが進むことで、生活サポートあるいは観光案内のスペシャリスト集団など、タクシードライバーは“付加価値”の付いた職業に変わり得る可能性もある。
必要なのは利用者側のパラダイムシフト by小田坂真理雄
