LOOK566のハンドル周り組み換えとサドル変更

最近、出番が少ないLOOK566。

富山富山ポタで気になる所が多々あったので、組み換えを決意。

組み換え前は、こんな感じ。


フレーム:LOOK566
サドル:セライタリア ジェルフライト
シートポスト:specialized カーボンポスト
ステム:デダ ZERO100
ハンドル:デダ アルミ
クランク:rotor
コンポ:カンパ コーラスのエルゴ+67アルテグラ


で、サドルを以前にG6で使ってたS-WORKSトゥーペへ。
ハンドルも同じくG6のお下がりのネオモルフェへ。



チョイ乗りの感想としては、やはりネオモルフォは握りやすい！
あと、トゥーペは座面が硬いけど、尻の形に合えば、座面の硬さは痛みに直結しないんだなぁ〜って感じました。

山に持って行って試したいなぁ。

ダイナランドサイクルヒルクライム

さて、初参戦となる第二回ダイナランドサイクルヒルクライムは、11月5日に開催。

受付開始のちょい前、7時20分に現地着。
駐車場の水溜まりが凍結する寒さの中で準備し、軽くローラー。

とにかく寒いのでトイレが近い。

開会式後に、スタート地点の待機所へ。





ちょっと日が差して、日当たりが良いとこは、やや暖かい。

ここでスタートまで30分ほど待ち。

しかし、寒い。
荷物を軽トラに預けてスタートラインへ。

スタッフのお姉さんと談笑して緊張をほぐす。

おいらのヒートは結局、５名。
コースはこんな感じ。



序盤が10％近いとこが多く、最後に斜度が落ちる天国区間があるプロファイル



目標は12分30秒。

スタートは淡々とだけど、結構良いペース。

心拍が上がると、いくら寒くても汗がでる。

レースだと、ついつい心拍上げすぎて、結局、ゴール前で210bpmと危ないゾーン。
つか、見た事ないぞ？センサー不良か？



パワーはグダグダで後半落ち込み、FTPをキープどころかタレまくり。



結果、１３分１秒で目標の３０秒落ち。

ゴール後は、スキー場のロッジに戻って休憩。

１１時前に、二本目の為にスタートエリアへ。
大学生がスタッフの下山合図になかなか従わず、遅れ気味。
そう言うの出来ないと、社会人になると苦労するよ・・。なんて思いながら下山し、二本めスタート。

ここで、パワーメーターの電池切れに気づく。
rotor powerにしてから初めてかも。
それがレース中。こんなもんか。

二本目は気温も上がって震えるほどでもなくスタート。

二本目も一気に心拍上げたけど、後半タレまくりで、心拍数がラストのゴール前もがきで、かなりやばい領域に。
死ぬんじゃね？これ。


結局、一本目とほぼ同じ１３分ジャスト。
コレが今の実力と言う事。

短時間で高負荷のトレーニングが必要なんだろうな。

とりあえず、コース途中まで降りて広場で、師匠の二本目を撮影する為に待ちながら自撮り。



師匠が来たのでパシャパシャして、機材の積み込み。




今回、ぬいどり用のうーさーは、車でお留守番でした。

最終リザルトは、４位。あと２０秒速ければ入賞だけど、この２０秒を詰める為に、何をするかかんがえないとねぇ。

また、来年もでます。今度は表彰台へ。


後日、新聞みたら写ってました。
が、誰かわからんww