sea to summit2014 江田島にフラッグが必要

楽しみにしている

sea to summit2014 江田島

のホームページを見ていたら　↓

http://event.montbell.jp/common/system/user/infomation/disp.php?site_category_id=3&infomation_id=257





！！！フラッグの着用義務！！！


モンベルに問い合わせたら船舶の航行が多いので必要とのこと

モンベルでも販売の回答があったが在庫なし　！！



今日、港で漁船がフラッグを付けているのを見つけました。

大会までに古い釣竿を再利用して立派なフラッグを作成しよう！！

インターネットで調べていたらフラッグにも色々有ることが判った
国際信号旗
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%97%97

高津川源流ライド

mcc月一ライド
第４回高津川源流ライド
朝起きてインターネットで天気を見ると
雨雲が来てる


高津川河口に７：００
雨雲が近くにきており、気温も低い。


とりあえずシルクウエイ日原まで、ここでしばらく休憩し雨雲の様子を見る。
雨も上がり、道の駅かきのきへ、そのあと七日市まで、今回はここまでとし、↓記念写真


柿木まで帰り昼食。
その後、シルクウエイ日原経由でスタート地点へ。
本日の走行距離109ｋｍ

フィット3 燃費

フィット3の燃費

乗り始めて２週間、機能が有りすぎて、まだ使いこなせてない。

今日、この画面を発見。



前回燃費は朝、益田～浜田

今回燃費は浜田～益田？

ステップワゴン（フルタイム４WD）の時は通勤で多分１０ｋｍ/h

随分良くなった。その分遠出ができる。　　
　　でも車内スペースが狭くなって、
　　　　　以前はロードバイクをそのまま積んで、車中泊ものスペースも十分だったがそうもいかない。
　　　　
ちなみに、この前大人３人で九州まで登山に行った時の燃費はカーナビ曰く
　　２２ｋｍ/リットル

石見グランドフォンドの桜江から邑南の下見

石見グランドフォンド2014のCPNO.2からのルートが新しくなっているので下見を行った。

因原の道の駅までマイカーで輪行し桜江～矢上～断魚渓～因原の計画

天候に恵まれたが、江の川沿いは風が冷たくウインドブレーカーを着て走った。

↓因原の道の駅


石見グランドフォンド2014のコース図


桜江の町を眼下に見る、この時点で随分疲れている
カメの速度で挑戦するしかない！！


香木の森で昼食後、ルートを間違え瑞穂町まで走ってしまった。


GPSの記録


登りでは時速10ｋｍまで落ちている。


GoProカメラで動画撮影したがパソコンの処理能力が遅いため後日公開予定。

INAKAライド160ｋｍの序盤60ｋｍ下見

萩石見空港１３時集合

INAKAライド2014、160ｋｍコース序盤の60ｋｍの下見。

エキップスタッフ谷口正洋氏を空港で迎え、スタート

メンバーを見てやばいかも？
　　ついていけるか不安！！


石見空港～持石海岸～喜阿弥～中西～美濃～桂平～白杭



白杭～ファクトリーパーク～益田ドライビングスクール～本俣賀～多田～益田駅前



遅れながらもどうにか走りました。
　　　ヘロヘロ　

本日の自宅からの走行距離65ｋｍ