なんでキャリアの上にテールランプが乗ってるの？
なんでスカチューンしてるの？
・
・
・
お色直しちぅ。。。
8月28日のカブ散歩
同じ南丹市の八木町というところに【紅葉峠展望台】（もみぢとうげ）というのがあるのですよ。
カブでクネクネ上がってきました。
悔しい2速使いもありましたよ。
そこは
眺め良き！
で、南丹市の眺め良き場所に置いているらしい
で、南丹市の眺め良き場所に置いているらしい
『フォト用額縁』
撮ってみたけど…
あんなこんなとやってみたけど…
正解わかりません🥲
無料の双眼鏡で楽しめたし。
無料の双眼鏡で楽しめたし。
牛の声聞こえたし。（すぐ下に牛さんたくさん）
東屋でコンビニおにぎり食べたておいしかったし。
東屋でコンビニおにぎり食べたておいしかったし。
何度も言いますが、眺めは良きなので、また紅葉する頃に来ようと誓いましたよ。
カブちょろの息継ぎが気になる今日この頃。
色々と交換したので…
𖧧𖥣𖥧𖧧𖥣𖥧𖧧𖥧𖧧𖥣𖥧𖧧𖥣𖥧𖧧𖥣𖥧𖧧𖥣𖥧𖧧𖥣𖥧
カブちょろメンテ記録
2021.04.30 19,000キロ オイル交換
2021.06.17 19,610キロ プラグ交換
NGK スパークプラグ CR6HSA
あんまり差がわからないですが、だいぶん焼けて黒いです…
2021.06.17 19,610キロ メインジェット交換
小さ過ぎて写真がないです。#85→#88
2021.07.15 19,702キロ エアクリ交換
ベースの色…違う…
１７年間変えた記憶がないのですが、意外にも綺麗。
キャブの清掃もしなくてはいけないですかねぃ。
激安リアサスがたまたまゴールドだったので、ステッカーチューンしてみましょう。
（多分MT09の）ショックアブソーバーのステッカーが見つかったので。
これは…
カブなのに…
二度見間違いなし😆
性能もtune-up！………なら良いですね。
カブちょろのマフラーとリアサスを替えました。
マフラーは激安アウスタのベトナム産モナカ管です。
マフラーは激安アウスタのベトナム産モナカ管です。
バッフル（付属）を付けなくては少々うるさいらしいので、ボルトナットでしっかり取り付け。
付属のバッフルは少しスカスカでした。
が、
「エェもんみっけたー！」
とアルミ板を見つけて興奮気味のウチの整備士さん。
アルミ板を切ってくるくるっとバッフルに巻いて隙間埋め。
お陰で小気味良いサウンドと程よい抜けでバッチリでした。
リアサスはサブタンク付きにしてしまったので、少しレイシング（後脚だけが強そう）
これもお安いにもかかわらず、性能は良きです。
内臓にまで来るほどの衝撃は緩和されました。
まぁ、前に付けたアウスタサスが錆びてカチカチになってサスペンションの役割をほぼ担ってないとは思ってましたが。
カブちょろの進化が止まりません。
さて、お次は…？