ハネムーンに北海道ツーに行きたかった主人
でも、私はその年の夏に行ってしまったので、九州ツーへＧＯ
それでは申し訳ない？いえ、自分も行きたかったので、
翌年の1988年に北海道ツーへＧＯ
まとまったお休みの取れなかった職場を辞めた事もあり、
お盆にガッツリ？7泊10日（フェリー2泊）
春には納車だと思っていたGILERA SATURNO350
実際に納車出来たのは、7月の29日
慣らしを終えて行きたかったのに、
結局は北海道ツーで慣らしと云う恐ろしい事に
お盆のフェリー
が仙台～苫小牧しか取れませんでしたよぉ～
と云う事で（前振り長っ？）始まり始まり～
8月9日（火）
天気は晴れ
フェリーの出航時間を覚えてないのですが、
確か夕方か夜だったと思います
でも、その前に仙台の指定ショップで
オイル交換があるので、早めに出発
小田厚の側道から見た朝日が、凄く綺麗だった記憶がありますよぉ～
途中、東北自動車道で、偶然主人の会社の先輩達と遭遇
彼らも同じように北海道を目指していましたが、
バイクでの自走ではなく、車にOFF車2台積んで、
道内でダート三昧の予定だったみたい
せっかくなので、並走して貰って／
＼＿・)パチリ
主人がＳＤＲに乗ると小さく感じますね
ＳＡでも／＼＿・)パチリ
良い調子で走っていましたが、
先ず走行中ウィンカーが点灯しないことに気が付きました
ＳＡで見たところヒューズが飛んじゃってました
これじゃぁ～解らんて
仙台市内で先ずは車関係のお店でヒューズを購入、交換しました。
が、同じ症状に
オイル交換したショップで札幌のショップを紹介して貰いＧＯ
フェリーは苦手なんですけどね
自宅 → 厚木IC → 用賀IC → 浦和IC →
仙台宮城IC → 仙台港≪フェリー≫
走行距離：４６９km
8月10日（水）
天気は晴れ
当初の計画では、【振り返れば地平線】
のコースを
お手本にするつもりでしたが、早くも予定変更して、一路札幌へ
紹介して貰ったショップでも原因は解らず仕舞い
道内に数台入っているかどうかの車種でしたからねぇ～
ただ、ファンが小さいのでは？と云うのは、
主人もショップの方も同意見。
一応、お盆もやっているレッカー社を教えて頂きましたが、
そのまま走るのは不安だからと、即帰宅を考えました
が、この時期にフェリーが取れる訳もなく、そのままツー続行に
でも、北海道の気候が良かったのか？
道内ではトラブル無く、帰りの東北道までは持ち堪えました
ただ、この日はバイクの事で時間を取り過ぎ、
結局札幌泊になっちゃいました
しかも写真ゼロ
でも、取り敢えず、続行出来ただけ良かったですよね
苫小牧港≪フェリー≫ → 札幌≪ＢＨ.かねほん≫
走行距離：７１km
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